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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 17:39  






               當(dāng)泵的主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),齒輪泵右側(cè)(吸油腔)齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積,構(gòu)成部分真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進(jìn)入齒間。隨著齒輪的旋轉(zhuǎn),吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進(jìn)入壓油腔。

                這時(shí)輪齒進(jìn)入嚙合,使密封容積逐步減小,齒輪間局部的油液被擠出,構(gòu)成了齒輪泵的壓油過程。齒輪嚙合時(shí)齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當(dāng)齒輪泵的主動(dòng)齒輪由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)不時(shí)旋轉(zhuǎn)時(shí),輪齒脫開嚙合的一側(cè)。

                由于密封容積變大則不時(shí)從油箱中吸油,輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不時(shí)地排油,這就是齒輪泵的工作原理。泵的前后蓋和泵體由兩個(gè)定位銷定位,用6只螺釘固緊。為了保證齒輪能靈敏地轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)又要保證泄露小。

                在齒輪端面和泵蓋之間應(yīng)有恰當(dāng)間隙(軸向間隙),對(duì)小流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm.齒頂和泵體內(nèi)外表間的間隙(徑向間隙),由于密封帶長,同時(shí)齒頂線速度構(gòu)成的剪切活動(dòng)又和油液泄露方向相反,故對(duì)泄露的影響較小。





              對(duì)于哪些因素影響熔體計(jì)量泵的泄露量和容積效率,從下文進(jìn)行分析闡述。

              1、漏流間隙

              引起熔體計(jì)量泵的齒輪端面泄漏,是熔體計(jì)量泵的總泄漏量的主要部分。由齒輪頂部與熔體計(jì)量泵體形成的間隙和軸承間隙引起的徑泄漏占總泄漏量的次要部分。由齒面之間的間隙引起泄漏,只占總泄漏量的很小部分,可以忽略。

              為補(bǔ)償各零部件的制造公差、彈性變形、熱變形及熔體潤滑軸承而設(shè)置諸間隙形成的泄漏量是不可避免的,只有依靠盡可能的優(yōu)化設(shè)計(jì)各間隙,提高熔體計(jì)量泵的制造加工精度來限制泄漏量。 2、熔體粘度

              對(duì)于遵循冪律流體流動(dòng)特性的塑料熔體,漏流量與間隙中流體的“有效”粘度成反比,顯而易見,粘度低的塑料熔體比粘度較高的容易泄漏,所以相對(duì)而言,輸送粘度較高的塑料熔體,熔體計(jì)量泵的容積效率要高一些。

              3、操作工藝條件

              間隙中流體的“有效”粘度,是熔體溫度及間隙中流體剪切速率的函數(shù)。一方面,熔體有效粘度變化。如溫度升高時(shí),熔體粘度下降,泄漏量增加。另一方面,間隙中的流體剪切速率與齒輪轉(zhuǎn)速成正比,進(jìn)而影響間隙中流體有效粘度及漏流量變化,終對(duì)熔體計(jì)量泵的容積效率產(chǎn)生影響。

              4、進(jìn)出口壓差

              泄漏量的大小與熔體計(jì)量泵的進(jìn)出口壓差關(guān)系大,在此壓力梯度,作用下,塑料熔體通過各間隙形成的通道從高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏。對(duì)于遵循冪律流體流動(dòng)特性的熔體:壓差是熔體溫度,泵轉(zhuǎn)速、入口流量等多因素變化的綜合參量。






              齒輪計(jì)量泵屬于高精密設(shè)備,日常清洗和維護(hù),我們需要著重注意下面幾個(gè)問題,以免操作過程中對(duì)設(shè)備造成損傷,影響計(jì)量精度。

              1、小心的將齒輪計(jì)量泵從生產(chǎn)線上拆卸下來,放入真空加熱爐中緩慢升溫至 400℃-450℃;注意溫度提升不宜過快否則易導(dǎo)致泵體材料硬度的下降,影響泵體的壽命與精度。 待泵體內(nèi)殘留物料完全碳化后,方可開始進(jìn)行泵的拆解工作。

              2、齒輪計(jì)量泵拆解過程中,如遇因物料粘附難于拆解時(shí),可使用軟銅錘,或者軟塑料錘,輕輕敲擊,以便拆除。嚴(yán)禁使用硬物敲擊,導(dǎo)致齒輪計(jì)量泵的齒輪或者軸損傷。3、齒輪計(jì)量泵解體后對(duì)取出的齒輪和密封組件應(yīng)輕放在干凈的臺(tái)面上,用壓縮空氣或干凈的棉布先清潔各部件。并仔細(xì)的檢查各部件有無磨損、裂紋、毛刺以及劃痕。可用 600﹟砂紙輕輕打磨表面的附著物,打磨時(shí)特別要小心,計(jì)量齒輪、中板和 D型軸承,千萬不可去其金屬或?qū)ζ溥M(jìn)行磨削,否則將會(huì)影響齒輪計(jì)量泵的計(jì)量精度。

              4、各部件打磨完成后,用三氯或溶劑清洗,并再用棉布擦拭干凈。切不可用紙巾,因?yàn)榭赡軙?huì)有紙屑或雜質(zhì)粘留在部件上,進(jìn)而導(dǎo)致裝配困難或使用中異常磨損。各個(gè)部件清洗后方能進(jìn)行安裝。

              5、齒輪計(jì)量泵裝配前準(zhǔn)備一罐螺栓潤滑脂,一罐泵體及泵內(nèi)部部件潤滑脂,泵體、前后蓋板、主動(dòng)和從動(dòng)齒輪、各密封組件及密封壓蓋裝配前均應(yīng)潤滑。裝配時(shí)請(qǐng)嚴(yán)格依照各部件安裝順序逐一安裝,使各部件正確歸位。






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