您好，歡迎來到易龍商務網！
全國咨詢熱線：13543294980
【廣告】
發布時間：2021-10-14 05:08
方大管道-防火風管——寧波地鐵站防火風管制作安裝
提升彎頭的總數和通風口
設定濾網也是減少噪聲的一種方式,而且噪聲控制實際效果也很好。
離心風機內部傳出來的響聲。解決方案有多種多樣,一般用的方式有效的是;安裝開展響聲的操縱和清除。
風管敲打的撞擊。一般狀況而言,在設計應當要考慮到噪音產生的危害難題,此外,應當操縱好管路中的風力,以避免傳出強烈的響聲。寧波地鐵站防火風管制作安裝
這里有一些工作經驗:
1操縱出風和送風的間隔時間,為了更好地防止空氣對流狀況下,發生自激振蕩狀況和循環系統室內空間小的難題。
2.螺旋風管離心風機內部的離心葉輪系統軟件轉子動平衡調節必須在一切正常范疇內開展,正負極起伏不超過5線。
3.軟接頭設備應當要合乎限制的規范，一定水平上避免軟白帆布松脫抗風和車噪。
4懸掛系統應配置-一個用以扭簧懸掛系統的全職的射頻連接器,以降低操作流程中由扭曲造成的顫動或公共性頻率。寧波地鐵站防火風管制作安裝
風管安裝時應嚴格按圖紙施工，正式施工前要作好計劃，提前制定施工方案，對作業人員進行及時的技術交底。就以邢臺銀行工程為例，本工程風道系統涉及全樓舒適空調系統、部分辦公室加班加點空調系統、營業廳、賓館獨立空調系統、資料室空調系統、金庫空調通風系統、地下車庫和設備用房通風系統及全樓防排煙系統。該建筑是一座綜合性的辦公建筑，涉及到系統、工種眾多，除了本身外，還要做好與土建的協調配合，避免交叉作業給管道施工帶來不便和影響。風管支吊架安裝問題分析：(1)通風管道安裝系統中，主干管長度超過20m，未設置防止搖擺固；(2)支吊架螺桿外漏長度不一致。
寧波方大管道制造-寧波地鐵站防火風管制作安裝
干管長超過20米時，應設置防晃支架。支撐架不宜設在風口、閥門、檢查口及自控機構上，離風口或插管距離不得小于200mm。對于通絲外露長度的統一要求，對于長度不一致的要進行切割處理。管制措施：金屬風管加固：長方形風管在800mm的邊長為630mm、單邊長為1250mm、單邊長為1.2㎡、中、高壓風管為長的長方形風管，均應采取加固措施。(1)風管在穿越需封閉的防火、防爆墻或樓板時，預埋管和保護套管鋼板厚度不小于1.6mm，風管與防護套管之間采用不燃性柔性材料密封；(2)防火閥設置獨立吊架。
管線、設備的保溫厚度、平整度不符合要求。控制措施：重要設備保溫時，由于形狀不規則，要事先形成保溫方案，按保溫方案測量，下料準確(不能有多下料或少下料的情況)，膠水涂抹均勻(嚴禁為求速度有漏刷或刷少膠現象)，法蘭、變徑等突出部位必須要下料，表面應平整，表面應平整，平整。控制措施：在吊桿與支架連接處采用雙螺母緊固，保溫風管與支架之間設置絕熱襯墊，防止冷橋發生，保溫襯墊厚度不小于保溫厚；采用木質材料襯墊時，要進行防腐處理。套管內留有不小于1.6mm厚的保護套管，套管長度與裝飾面齊平。
支吊架的安裝應根據風道中心線對稱安裝，吊桿應地固定，焊接
安裝立管管卡時，應先將上面的管卡固定好，自上而下。
風管較長，安裝成排支架時，先將兩端安裝好，以兩端支架為基準，中間各支架采用拉線法安裝。
水平安裝長邊≤400毫米，間距≤4米；長邊>400，間距≤3米；螺旋風管支吊架分別為5米和3.75米。
主干風管長度超過20米，應設置固，防止擺動，每個系統不得少于1個。垂直安裝風管時，支吊架間距≤4米，單根至少有兩個固。
支吊架不得設置在風口、閥門、檢查門和自動控制機構，離風口的距離應大于200毫米。
抱箍支架的折角應平直，圓形風管的圓弧應均勻，抱箍應緊貼風管。
保溫風管的支吊架應放置在保溫層外，保溫風管不得與支吊架直接接觸，應放置堅固的保溫防腐材料，保溫厚度與保溫層相同，防止冷橋的產生。法蘭密封墊料選用彈性好的材料，法蘭墊料盡量減少接頭，接頭形式為階梯形，接頭處應涂密封膠。
法蘭連接時，先墊好墊料，然后將兩個法蘭對齊，穿上幾個螺栓，擰上螺母，不要擰緊
然后用尖沖塞到沒有螺栓的螺孔中，撬開兩個螺孔，直到所有螺栓都穿上，擰緊螺栓。緊固螺栓時，應逐漸均勻地交叉擰緊。
風管連接完畢后，以兩端法蘭為準，檢查風管連接是否平直。
連接不銹鋼風管法蘭的螺栓應采用相同材質的不銹鋼制成，應噴涂普通型材。
鋁板風管連接采用鍍鋅螺栓，法蘭兩側墊鍍鋅墊圈。非金屬風管法蘭連接，兩個法蘭端面應平行嚴密，法蘭螺栓兩側應加鍍鋅墊圈。復合風管采用法蘭連接時，應采取防冷冷橋措施，連接法蘭的螺栓應均勻擰緊，螺母應在同一側。
