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發布時間:2021-09-14 15:48  





加速度計由檢測質量(也稱敏感質量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。利用檢測質量的相對運動狀態改變來確定彈簧形變,進而確定加速度大小。物體在宇宙空間,就不可避免地受到力的作用,地球引力作用稱為重力,還有太陽、月球以及其他天體的引力作用。電位器將加速度大小轉化為電信號,加速度計實際上是一個一自由度振蕩系統,必須用阻尼器來改善系統的動態品質。加速度計的工作原理主要分為以下幾類:閉環液浮擺式、撓型擺式、振弦式、擺式積分陀螺。按輸入軸數目分類,可分為單軸、雙軸和三軸加速度計。加速度計具備有優異的偏差穩定性、環境性能好(沖擊,振動和溫度)、低成本、低電壓模擬輸出、過電保護、LCC48、集成溫度傳感器等優點特性!加速度計是一種慣性傳感器,能夠測量物體的加速力。加速度計在航天航空、機械特征檢測、土木結構狀態監測、工業、電子等領域得到廣泛應用。
加速度原理:當儀表殼體沿輸入軸作加速運動時,檢測質量因慣性而繞輸出軸轉動,傳感元件將這一轉角變換為電信號,經放大后饋送到力矩器構成閉環。加速度計的類型較多:按檢測質量的位移方式分類有線性加速度計(檢測質量作線位移)和擺式加速度計(檢測質量繞支承軸轉動)。力矩器產生的反饋力矩與檢測質量所受到的慣性力矩相平衡。輸送到力矩器中的電信號(電流的大小或單位時間內脈沖數)就被用來度量加速度的大小和方向。加速度計,是測量運載體線加速度的儀表。加速度計由檢測質量(也稱敏感質量)、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。

加速度計是用來測試線性加速度的一種傳感器,相對于電子陀螺儀,它具有長時間穩定的特點。但因為受到重力的影響,短時間內會有噪聲。在力平衡狀態下,加速度計的輸出量與輸入加速度準確成比例,通過測量加速度計的輸出量,可以準確計算出輸入的加速度物理量。加速度計有許多規格和靈敏度。經常,即使是一個小型加速度計也會對結構產生質量載載影響,導致結構的頻率向下移動。雖然加速度計的質量相對于結構的總質量來說可能非常小,但考慮的質量必須是相對于結構安裝點的有效質量。檢查這個影響的一種方法是分別對安裝和不安裝加速度計的結構進行測量。但是如果將加速度計拆卸下來,測量就不能進行了。克服這一問題的一種方法是在安裝的加速度計的頂部或者結構的另一側安裝另外一個加速度計。然而,安裝了加速度計后,如果結構有所不同,檢查時會揭示這個影響。

