行星伺服減速機定制性價比高

行星減速機在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題之二

行星減速機在正式投入使用前都要經(jīng)歷一段時間的磨合期，目的是為了讓行星減速機更好的適應(yīng)以后的工作。通用在跟蹤行星減速機在磨合期的使用情況時發(fā)現(xiàn)有幾種問題比較容易出現(xiàn)，具體如下。

2、發(fā)生松動：新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動。行星減速機在磨合期容易出現(xiàn)哪些問題

行星減速機的滿載效率是？

滿載效率：在負(fù)載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。/p>

工作壽命：減速機在額定負(fù)載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。/p>

額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當(dāng)輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，行星減速機的壽命為平均壽命，超過此值時減速機的平均壽命會減少。當(dāng)輸出扭矩超過兩倍時行星減速機故障。/p>

級數(shù)：行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級行星減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。/p>行星伺服減速機定制

搭配伺服行星減速機的優(yōu)點

行星減速機一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時，即小體積大轉(zhuǎn)矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和率低成本應(yīng)用。

1.可以提高使用性能

對于大的負(fù)載慣量，可以利用減速比的平方反比來調(diào)配的等效負(fù)載慣量，以獲得的控制響應(yīng)，所以從這方面來看，行星減速機是伺服應(yīng)用的控制響應(yīng)的匹配。行星伺服減速機定制

行星減速機是應(yīng)用廣泛

同軸式齒輪行星減速機適應(yīng)礦山和井下作業(yè)運輸需要的Y系列齒輪行星減速機；適應(yīng)高溫高壓應(yīng)用設(shè)備所需的行星系列行星減速機；適應(yīng)工程變速范圍大的轉(zhuǎn)臂行星無級變速減速。

潤滑油更換周期：行星減速機在初次運轉(zhuǎn)200小時后須進行次更換潤滑油，更換時應(yīng)去殘存圬油。初次換油后,以后每天連續(xù)工作10個小時以上的行星減速機．應(yīng)每隔3個月更換一次潤滑油、每天工作不超過10個小時的行星減速機，應(yīng)每隔6個月更換一次潤滑油。

我國行星減速機的中小企業(yè)雖然也知道創(chuàng)新的重要性，然而總因為，技術(shù)能力的有限，沒有信心搞自主創(chuàng)新的道路。然而，創(chuàng)新始終是企業(yè)的核心所在，中小企業(yè)一旦資金充沛，還是不放棄走自主創(chuàng)新之路。要樹立積極的創(chuàng)新意識，可引進人才，建立試驗研發(fā)室等。行星伺服減速機定制