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發(fā)布時(shí)間:2020-10-01 18:14  





吊鉤分類極廣,一般包括:卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長(zhǎng)吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險(xiǎn)卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有獨(dú)特、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn),適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。多數(shù)情況下,為確保起重機(jī)械的安全運(yùn)行,在吊鉤使用前都會(huì)對(duì)其測(cè)量和計(jì)量實(shí)際極限承載力,以下是關(guān)于起重吊鉤承載力的說(shuō)明。確保安全,質(zhì)量安全系數(shù),靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸~150噸。
吊鉤是起重機(jī)械的重要承載部件,其力學(xué)性能及安全性直接關(guān)系到操作人員的生命和財(cái)產(chǎn)安全,其中極限承載力是一項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)。為確保起重機(jī)械的安全可靠,大多數(shù)國(guó)家都制訂了相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或法規(guī),用以監(jiān)管吊鉤的設(shè)計(jì)、制造及使用等。
吊鉤磨損后怎么辦?
對(duì)于磨損的吊鉤,一般情況下我們就應(yīng)該予以報(bào)廢,否則要是繼續(xù)使用而出現(xiàn)了大問(wèn)題,造成的后果可不是我們能夠負(fù)擔(dān)得起的。不過(guò),也不排除有一些劍走偏鋒的方法。
曾有條約明文規(guī)定:“吊鉤垂直截面的高度磨損超過(guò)10%時(shí),應(yīng)予報(bào)廢,不許補(bǔ)焊使用。” 這一規(guī)定,在統(tǒng)一的焊補(bǔ)工藝規(guī)程未頒布之前,無(wú)疑是非常正確的。
但是,在一些中、小企業(yè)中,由于本單位不具備制造吊鉤的能力,又無(wú)備用的吊鉤,故當(dāng)?shù)蹉^磨損超過(guò)10%時(shí),為了不影響企業(yè)的正常生產(chǎn),往往采用補(bǔ)焊的方法來(lái)恢復(fù)吊鉤的安全起吊系數(shù)。
這樣做雖然違反了有關(guān)規(guī)定,但通過(guò)一些單位多年來(lái)的現(xiàn)場(chǎng)使用,還未曾出現(xiàn)過(guò)任何因補(bǔ)焊而引起的事故。
當(dāng)然,這種措施并未排除發(fā)生事故的可能,我們有必要對(duì)補(bǔ)焊法進(jìn)行科學(xué)的分析和研究,進(jìn)一步驗(yàn)證這種方法的可行性。
通過(guò)一系列的試驗(yàn),證明補(bǔ)焊的吊鉤對(duì)以后的使用未有很大的影響,但前提是對(duì)補(bǔ)焊的材料工藝各方面要求比較高,一般的用戶還是不要采取這種方法。

吊鉤能當(dāng)打井設(shè)備嗎
吊鉤用我們通俗和話理解就是運(yùn)用吊環(huán)吊起重物進(jìn)行安放的一個(gè)重要設(shè)備, 為避免水龍頭提環(huán)從大鉤中脫出,在鉤口處裝有安全鎖體、滑塊、拔塊、繃簧座及繃簧等構(gòu)成的安全鎖緊設(shè)備。
當(dāng)然了鉆井時(shí)還有其他的一些機(jī)械配合使用,那就是我們所知道的井架的主體、人字架、二層臺(tái)、天車臺(tái)、立管渠道、工作梯、鉆臺(tái)和井架底座等幾個(gè)有些組成,首要用于安放和懸掛大鉤、游車、吊環(huán)、天車、吊鉗、液壓繃扣器、液氣大鉗、吊卡等提升設(shè)備與東西。
吊鉤的用途是不是很多啊?后溫馨提醒一下大家,在使用吊鉤中,平時(shí)一定要注意保養(yǎng),使用前還要好好檢查一下。
吊鉤應(yīng)用時(shí)須注意的安全事項(xiàng)
1.在思索工摘鉤時(shí),天車工不得進(jìn)行升降操作。
2.在吊運(yùn)過(guò)程中,天車工不得多組織動(dòng)作。
3.任何時(shí)候制止人員站在掛梁下方,避免掛梁降低或俄然落下傷人。
4.在掛梁吊鉤上掛鋼絲繩時(shí),人員的身體應(yīng)與掛梁旁邊面堅(jiān)持必定的間隔,避免掛梁動(dòng)作傷人。

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