鄂爾多斯玻纖土工格室價格品牌企業

玻纖土工格柵為瀝青道路做出了巨大貢獻，玻纖土工格柵在瀝青道路上的應用非常廣闊，所以非常適應，因此我們應該了解一下它的內容和基本知識：

我們平時所看到的馬路基本上都是瀝青馬路，瀝青馬路在高溫天氣下有一個非常不好的特點，就是容易融化而且溫度非常高，因此在進行道路建設的時候，選擇土木材料就很重要，其中玻纖土工格柵的特點非常適用與瀝青馬路的鋪設。

這需要從玻纖土工格柵的特點說起，其主要的特點就是抗拉強度非常地好，其實土工格柵的抗拉強度都不錯，但是其中以玻纖土工格柵顯得尤其具有優勢。它的抗拉強度比鋼還要強，因此與瀝青混凝土的融合所產生的承重能力不容小覷。

其次就是其的熱穩定性，我們都知道瀝青的熱穩定不怎樣，那么在加入玻纖土工格柵之后，因為它的融化點在一千度以上，所以有此做成的馬路路基在汽車行駛過程中也不會產生不適感，這也能夠為馬路鋪設后的維修打好基礎，減少后期維修的次數，從而延長了馬路的使用壽命。用犁、松土機或裝有強固的平地機右推土機將老路面右土基的上部翻松到決定的深度，土塊應粉碎到符合要求。

這兩種玻纖土工格柵的主要特性就穩定了其在瀝青道路建設的地位。

玻璃纖維土工格柵(自粘型玻璃纖維土工格柵）應用指南：

　　1、在與未增強的瀝青層厚度相同的情況下，使用該材料增強的公路的疲勞壽命的延長系數是4～7年。

　　2、在整個瀝青混凝土公路是建在相當薄弱的下層基礎上時，用一層土工格柵能節約50～100mm厚的高質量瀝青混凝土。

　　3、能有效地控制、延緩及阻止由低溫引起的開裂及由基礎層裂縫引起的反射裂縫的發生。有效地用玻璃纖維土工格柵增強材料增強瀝青混 凝土的厚度是40mm。土工格柵應放在該層瀝青混凝土的底部。

　　4、使用玻璃纖維土工格柵的瀝青路面可減少車轍50%以上。

　　5、在維修系統中在原有嚴重開裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；為保護玻璃纖維、提高整體使用性能，經過特殊的涂復處理工藝而成的土工復合材料。在剛性混凝土路面加鋪瀝青混凝土層；在半剛性基礎層上面加鋪瀝 青混凝土層。以上三種路面加鋪層采用玻璃纖維土工格柵增強瀝青混凝土，可有效地阻止及延緩反射裂縫的產生，快速地吸收和擴散由重力所引起的應力、降低工程造價，延長使用壽命，降低維護費用。