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發布時間:2021-09-14 15:12  





空氣預熱器換熱原理
空氣預熱器是布置在尾部煙道上利用排煙余熱將空氣預熱到所需溫度的熱交換器。
當空預器換熱元件經過煙氣側時,煙氣攜帶的一部分熱量就傳遞給換熱元件;而換熱元件經過空氣側時又把熱量傳遞給空氣。這樣空預器回收了煙氣的熱量,降低了排煙溫度,提高了燃料與空氣的初始溫,強化了燃料的燃燒,因而進一步提高了鍋爐效率。
石油化工中加熱爐余熱回收
下面舉出一個在石油化工生產中使用熱管技術節能的典型實例如下。
某廠針對某石化企業的原蒸餾常減壓爐空氣預熱器系統存在設備老化、泄多、檢修困難、熱效率低等問題,特別是目前加工進口高含硫需要進行配套改造,采用了分離式熱管油-氣換熱器。
不同管線、不同溫度和壓力的常二線、常三線油分別流經分離式熱管換熱器的加熱段,其加熱段結構形式類似于固定管板式換熱器熱流體油走殼程,管程為熱管工質,分離式熱管換熱器的冷凝段為翅片管束換熱器,需要加熱的空氣流經管外,管內通過上升管與下降管與下部換熱器的管程相連,形成工質循環回路。當管內具有一定真空度后,在位差的作用下,熱管內部的工質不斷吸收熱流體油所放出的熱量,通過蒸發至冷凝段冷凝,源源不斷的把熱量傳至冷凝段加熱翅片管外的空氣。其特點是加熱段與冷凝段可以相互獨立。這樣在運行過程中,即使某一單元發生意外泄漏,也只是這一小單元作為熱管傳熱失效,不影響其他單元的換熱,一般情況下也無需停車檢修。以往大部分的分離式熱管換熱器都是采用一種熱流體同時加熱兩種或兩種以上的冷流體,冷、熱流體間多為氣-氣換熱形式,然而,將兩種或兩種以上的不同熱流體(液體)來加熱冷流體(氣體),目前尚不多見。迄今為止該裝置已連續運轉十余年,目前仍在運行中。
回轉式空氣預熱器密封裝置主要采用以下幾種形式
固定式密封。固定式密封維護方便,可靠性好,但為了保證運行安全性,密封片只有1~3mm厚度,運行幾年就因飛灰磨損和腐蝕需要進行更換,由于間隙設定的核心技術被壟斷,只能請專業公司再次進行間隙設定,費用高昂。同時由于冷態間隙的計算和調整仍然存在誤差,扇形板和密封片之間仍然存在一定的泄漏間隙。并且由于是按額定運行狀態計算的間隙值,在鍋爐運行異常(如煙溫異常)情況下,容易造成轉子卡死的情況。