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歸納而言，錨桿托盤的使用要牢記一句話：“寧可千日不松無事，不可一日不防釀禍”。對于錨桿支護所應用到的具體施工情況，也要有準確而深入的了解，如果楞頭就上，很容易出現施工失誤，比如對巷道周圍巖石情況和穩定性判別不準、對錨桿固定布局的適應性把握不等等，這些都會造成無法順利施工，所以在正式使用前必須要有充分的計劃和準備！

錨桿可分為土層錨桿和巖層錨桿,下面主要講解土層錨桿。當需要控制支護結構變形時，應采用全長粘結型錨桿及預應力錨桿，錨桿宜采用鋼筋、鋼絞線或高強鋼絲。

1.技術準備

（1）根據設計圖紙、地質勘探報告資料及現場施工情況編 制好《施工組織設計》方案；

（2）確定基坑開挖線、軸線定位點、水準基點、變形觀測 點等，并妥善保護好；

（3）錨桿支護工程施工前應熟悉地質資料、設計圖紙及周圍環境、地下管線等，降水系統應確保正常工作，必須的施工設備如挖掘機、鉆機、壓漿渠、攪拌機等應能正常運轉。

錨桿體制安施工

（1）下料長度應考慮錨桿的成孔深度、腰梁、臺座的尺寸以及張拉鎖定設備所需的長度；

（2）鋼筋的接頭應采用雙面焊接，焊接長度不應少于5倍鋼筋直徑；

（3）錨桿桿體自由段應途潤滑油和包以塑料布或套塑料管并扎牢，與錨桿體連接處的塑料管管口應密封并用鋁絲綁扎牢固；

（4）注漿管宜隨錨桿一同放入孔內，管端距孔底為50~100mm，桿體放入角度與鉆孔角保持一致，安放后使桿體始終處于鉆孔中心；

（5）二次注漿管的出漿孔及端頭應密封，保證一次注漿時漿液不進入二次注漿管內；

（6）錨桿桿體插入孔內的深度不應小于錨桿成孔深度的95%，亦不得超深；錨桿安裝后，不得隨意敲擊；

（7）若發現孔壁坍塌，應重新透孔、清孔、直至能順利送入錨桿為止；

（8）錨桿桿體安放時應防止注漿管被拔出，若注漿管被拔出長度為50mm時，應將桿體拔出，修整后重新安放。

二者的本質區別在于工作機理的不同

土釘是一種土體加筋技術，以密集排列的加筋體作為土體補強手段，提高被加固土體的強度與自穩能力；

錨桿是一種錨固技術，通過拉力桿將表層不穩定巖土體的荷載傳遞至巖土體深部穩定位置，從而實現被加固巖土體的穩定。

當土體發生一定變形后，土釘隨著這個變形而提供抗力，這時受力特性和錨桿一樣。只是它是全長受力。滑烈面所分成的兩斷受力方向是一樣的，均為指向坡內。而錨桿在預應力的作用下，主動受力，始終是對坡體提供指向坡內的抗力，隨著預應力的損失和坡體變形的停止，退化為土釘。

因為有些地方的理解不同，土釘墻的土釘如果命名為“土釘”，按預算定額單價是很低很低的，所以我和一些同行趨向于把它命名為非預應力土層錨桿。這也是一個不得不注意的問題。