連霍高速24小時高速救援費用常用指南,援通救援無間斷服務

自己開車突然半路壞了怎么辦？

我們無法控制汽車何時會出故障，但我們仍然需要知道如何處理這個問題，這也是我們人身安全的保證。如果車輛中途拋錨不離開，此時不要擔心，先打開警示燈，然后盡量不要妨礙停車場的正常交通，因為造成交通堵塞或二次事故的問題很大。三角形警告框就位后，車上的人員應設法在安全區域呼救。因此，要選擇封閉式胎肩，也就是輪胎接地面的邊緣部分沒有跟外面相通，而中間部分的花紋也是封閉的。

當我的車拋錨時，我應該打什么樣的電話？事實上，范圍還是比較廣的。打電話給救援隊尋求幫助，救援公司會派人來幫忙。

將搭電線組中的黑色線首先連接至有電電瓶的負極，另一端連接至沒電車輛的發動機外殼或車身上。

不要直接連接在沒電電池的負極，不是一定不行，很多人也是直接接在了電池負極。但是你沒法判斷沒電電池內部是否有短路，如果有，直接這樣連接，會造成打火甚至電池（雖然幾率很小）。其實負極端子連接在車身的鐵皮或者發動機外殼上也可以達到搭電的效果。

檢查線確認連接無誤后即可啟動救援車輛，先運行幾分鐘，然后啟動被救援車輛。在寒冷的天氣里，白煙甚至排氣管滴水都可以被認為是正常現象，這也可能是由于燃油中水分含量過高造成的。如果還無法啟動，這時將施救車的油門給一點油，再去啟動被救援車（被救援車輛兩次啟動的間隔應冷卻不低于十秒鐘）

當救援車輛成功之后，取電順序應為：、先取被救援車輛負極搭鐵線，再取救援車上負極線

第二、 先斷開救援車的正極線，再斷開被救援車的正極線

注：被救援車啟動之后，應運行十分鐘以上給蓄電池充電，盡可能關上車內用電設備。

輪胎作為汽車上的重要零部件，長時間的磨碎或者低溫天氣中停放都會導致橡膠老化。判斷輪胎是否需要更換主要看兩個方面。一是輪胎磨損程度，二是輪胎的完好程度，也就是橡膠是否老化，胎壁是否有破損，補胎次數等。近，疫情有所緩解，不少車主在開始工作后除了保養車輛外，為了行車安全開始更換易損易耗零件，其中選擇輪胎的車主就占到了大多數。雖然此時我們可以通過保險公司來給車輛搭電救援，但是這需要我們等待較長時間，如果我們自己有搭電線豈不方便快捷。