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              LNG加氣機生產廠家優惠報價,歐科能源

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              發布時間:2020-11-09 11:43  







              LNG的氣化器

              氣化裝置是氣化站向外界供氣的主要裝置,設計中我們通常采用空溫式氣化器,其氣化能力宜為用氣城鎮高峰小時計算流量的I.3~1.5倍,不少于2臺,并且應有1臺備用。當環境溫度較低時,空溫式氣化器出口溫度低于5℃時,應將出口進行二次加熱,以保證整個供氣的正常運行。

              結構特點:

              ●無能耗、無污染、綠色環保;

              ●安裝簡便、維護方便;

              ●專用鋁材換熱,輕量化設計、使用壽命長;

              ●特殊的超大直徑專用鋁制換熱管,化霜速度極快,有效的內翅片結構,大大提高換熱管的換熱效果;

              ●“橋”式聯結美觀大方,工作時消除各部位熱漲冷縮產生的應力;

              ●進行特殊的換熱管表面處理工藝;

              ●優化流程設計,使壓降降到較低,偏流現象,保證流速控制在安全范圍以內;

              ●充足的設計裕量;

              ●先進的高壓管復合技術,使受壓管與換熱管100%充分接觸,保證了換熱效率;

              ●所有氣化器完全按照氧服務標準進行清洗和制造,使用更安全;

              ●可按電子級標準設計、制造。





              1、燃點高:LNG加氣站的燃點在650℃以上,比的427℃和柴油的260℃燃點高,所以柴油相比不易點燃,相對安全性好。

              在液化前經過嚴格的預凈化,因而LNG中的雜質含量遠遠低于CNG,為汽車尾氣或作為其他燃料時排放滿足更加嚴格的標準。

              LNG的經濟性:LNG加氣站的價格比和柴油低,且燃燒充分,不產生積碳,能有效減輕零件磨損,延長汽車發動機壽命,經濟效益顯著。

              運輸方便:由于是液態,LNG便于經濟可靠地遠距離運輸,建設LNG汽車加氣站不受管網的制約。






              歐科能源技術(天津)有限公司致力于提供LPG氣化器及撬裝設備、各類混氣機及撬裝設備、CNG減壓設備、LNG(及其他低溫氣體)撬裝設備及LNG(及其他低溫氣體)供氣站工程、LNG加注站等總包工程及總體解決方案。

              LNG 便于經濟可靠地遠距離運輸(約 600KM 范圍內),建設 LNG 汽車加氣站不受管網的制約。在陸地上,通常用 20~50m3(相當于12000~30000Nm3)的汽車槽車運輸 LNG,類似于運輸柴油那樣將 LNG 運送到 LNG 汽車加氣站.



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