A672A55CL20美標焊管廠家價格行情

一是強化技術研發。重點發展高強汽車板材、汽車動力系統鋼材、高標準軸承鋼、齒輪鋼、工模具鋼等專用特種鋼材。開展、低成本、環境友好型和資源節約型特殊鋼材料基礎研究，建立以夾雜物控制和利用為特征的新一代高潔凈精煉與特種熔煉技術原型，探索均質化凝固新原理，發展特殊鋼材料設計、制備加工與處理的新理論、新技術、新方法，特殊鋼生產技術未來發展方向。

推廣智能制造。將信息技術融入鋼鐵研發設計、生產制造、經營管理等各個環節和產品性能中，大力發展數字制造、人工智能以及增量制造，提高鋼鐵產品質量和數字化、智能化水平。大力發展工業互聯網，利用現代信息技術改造提升鋼鐵產業，發展鋼鐵產品定制、零部件定制、柔性制造、個性化制造等，在規模化、批量化生產的同時，注重滿足不同層面、不同客戶和消費者的市場需求，推動重點企業開展智能制造試點示范。

　　四是構建服務型鋼鐵。層轉型由鋼鐵企業固有資源提供服務。依托現有資源，進一步延伸產業鏈，發展與鋼鐵產業關聯度較大的深加工；第二層轉型由鋼鐵企業固有能力提供服務。以鋼鐵產業鏈為起點，向服務業產業鏈拓展，發展圍繞鋼鐵工業的服務業；第三層轉型由鋼鐵企業固有信息資源提供服務。立足鋼鐵產業現有產業鏈條，對鋼鐵產業生產要素進行整合重構，大力發展鋼鐵服務業，將鋼鐵行業生產要素轉移至服務業，降低對礦產資源的過度依賴。

　　從總體走勢來看，我認為，年內鋼材市場有望走出觸底反彈的運行態勢，主要表現在以下幾個方面：一是固定資產投資有望逐步提升。受疫情影響，季度全國固定資產投資同比回落16.1%，但隨著基建和房地產投資逐步回歸正常，鋼材需求將逐漸增多。二是汽車、家電等下業景氣度將有所回升，有望成為后期消費回升的主要發力領域。三是規模擴大有利于支撐鋼價穩定。季度增加7.1萬億元，同比多增加1.29萬億元。可見，精準的投資、可觀的需求、積極的金融政策有利于助推鋼市“逆風翻盤”。

　“隨著國家積極擴大有效投資，大規模的基建投資將為鋼鐵需求提供有力支撐；同時，有70億平方米的存量施工面積作保障，房地產市場需求不會有大的波動，預計今年建筑業占下游用鋼的比重會提高至58%左右；此外，對沖疫情影響的政策加大力度，積極擴大內需，支持企業出口轉內銷，將有利于推動制造業復工復產。”何文波說。　　據何文波介紹，今年初，中鋼協預測全年鋼鐵需求增長2%，2月份根據新冠疫情形勢調低到了-0.5%，目前正在根據國際疫情影響做進一步的修訂。