J6M牽引車代理商服務(wù)為先「多圖」

外觀內(nèi)飾總評(píng)：該車外觀繼續(xù)沿用J6家族式前臉，上裝U型車廂，能夠降低，保證高速行駛的平穩(wěn)。在保證通過(guò)性的同時(shí)，底盤(pán)也是比較低的，來(lái)保證高速行駛運(yùn)輸?shù)男枨蟆?nèi)飾也沒(méi)有大的變化，并無(wú)亮點(diǎn)來(lái)吸引眼球。

類似載貨車配置 能高速也能工程

該車搭載的是一汽大柴道依茨CA6DK1-280E5發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力達(dá)到280馬力，該發(fā)動(dòng)機(jī)帶FCRI SCR氣驅(qū)系統(tǒng)，能夠達(dá)到國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)將原來(lái)的單體泵變?yōu)楣曹墸档土藢?duì)駕駛室的噪音干擾。

匹配解放CA10TA130M變速箱，共有10個(gè)擋位。

該車前橋采用1950前軸，因?yàn)橐骖櫢咚龠\(yùn)輸和工地行駛，所以減震采用傳統(tǒng)的多片簧鋼板懸掛，鋼板數(shù)為7片，能夠滿足前橋的承載性。

解放產(chǎn)品介紹：J6M港口牽引車

更節(jié)油：解放“體系節(jié)油”核心技術(shù)，相同配置油耗比其他廠家產(chǎn)品低2-3升

更：解放獨(dú)有匹配技術(shù)實(shí)現(xiàn)高車速低油耗，兼顧速度與動(dòng)力性，與競(jìng)品相比后備功率更大。

更舒適：臥鋪寬650mm,較其他廠家產(chǎn)品更寬，提供良好的休息空間，采用加長(zhǎng)前鋼板彈簧，板簧減震更好，空氣減震座椅，隔振性能和包裹感水平顯著提高。

更適應(yīng)：掛車導(dǎo)軌方便掛車摘除和連接；匹配雙腔空壓機(jī)，泵氣，起車快；針對(duì)港口地區(qū)炎熱天氣，通過(guò)標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、導(dǎo)流罩、隔熱層的措施，為駕駛員提供舒適的駕乘環(huán)境。

發(fā)動(dòng)機(jī)

主要特征

直列四、六缸，四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

環(huán)保，電控高壓共軌、單體泵技術(shù)，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)動(dòng)機(jī)電子智能管理，油耗更低，動(dòng)力更強(qiáng)

環(huán)保先鋒:強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)國(guó)三時(shí)代

為使車輛達(dá)到國(guó)三綠色環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，解放重型車平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用電控高壓共軌和單體泵技術(shù)，確保燃油噴射壓力高、霧化效果好、燃燒充分；同時(shí)噴射壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化而發(fā)生變化、保持恒定不變，達(dá)到動(dòng)力強(qiáng)、排放低、油耗低的效果。

智能管理：精準(zhǔn)電子控制發(fā)揮動(dòng)能

天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年，占地面積約一萬(wàn)平方米，坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁，主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤(pán)及配件的市場(chǎng)銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能

采用新的輕量化懸架結(jié)構(gòu)，在保證承載能力的情況下進(jìn)一步降低自重，配合整個(gè)底盤(pán)降重，現(xiàn)J6M自卸底盤(pán)自重8.9噸已達(dá)同類競(jìng)品低。保證車輛足夠的承載能力的前提下輕量化設(shè)計(jì)，為用戶提供精準(zhǔn)化的公路自卸物流解決方案。