夾膠鍍膜玻璃制作專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)

眾所周之，汽車彎夾層玻璃對(duì)光畸變有較高的要求，這是因?yàn)橐曈X(jué)上的二重像容易產(chǎn)生疲勞，從而導(dǎo)致交通危險(xiǎn)。熱彎中空玻璃與熱彎夾層玻璃相比，相對(duì)于同樣熱彎質(zhì)量的一對(duì)玻璃來(lái)說(shuō)，將會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生更大的光學(xué)畸變及失真率，因此，交通車輛上不使用熱彎中空玻璃，同樣汽車安全玻璃的光畸變性指標(biāo)也適合于熱彎中空玻璃。襄陽(yáng)晶博玻璃制品有限公司創(chuàng)建于2016年，是一家大型玻璃生產(chǎn)加工企業(yè)。專業(yè)生產(chǎn)和加工low-e中空玻璃、平彎鋼化玻璃、夾膠玻璃，防火玻璃，彩釉玻璃等各類特種玻璃。

　　在大多數(shù)人印象中，鋼化玻璃很堅(jiān)固的，不容易碎，但事實(shí)不是這樣，“鋼化玻璃一般不會(huì)，但它有個(gè)‘死穴’，不能敲四個(gè)角，如果有螺絲釘或者異物輕輕碰到就會(huì)碎裂。夏天熱脹冷縮之后，也容易出現(xiàn)碎裂的情況。

與普通玻璃不一樣的是，鋼化玻璃碎了之后，不是一大塊一大塊掉落的，而是會(huì)變成彈珠一樣大小的顆粒狀。“鋼化玻璃生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)碎的過(guò)程也有測(cè)試，大小在是50*50毫米，顆粒的數(shù)量是在35顆左右，才是合格的。”

　　

下面說(shuō)下沒(méi)有分子篩的處理方法。

先用壁紙刀在玻璃直立的那條邊，從上向下反五公分處用刀把密封膠去除，看見(jiàn)鋁隔條為止。然后把電鉆通電，在鋁隔條上打眼，注意鋁隔條中間是空的，打眼時(shí)打透..層即可。

然后把準(zhǔn)備好的分子篩從打眼處灌入，灌滿為止，然后用玻璃膠對(duì)準(zhǔn)打眼處打滿膠，在用扁鏟把膠刮平，注意還要達(dá)到密封的效果，令條邊也要灌入分子篩，灌注方法是一樣的不在多說(shuō)，一般情況下玻璃要大就選擇兩長(zhǎng)邊，要是小就選擇一長(zhǎng)一段，分子篩的量就足夠。等幾個(gè)小時(shí)霧氣自然就沒(méi)了。