滁州鋼結構固定球形鋼支座廠家定做生產廠家,安通橡膠

固定型支座各向、單向活動型支座非活動方向的設計水平承載力分三級：

　　JQZ（Ⅰ）型（普通型）--設計水平承載力為支座豎向承載力的10%；

　　JQZ（Ⅱ）型（抗震型）--設計水平承載力為支座豎向承載力的15%；

　　JQZ（Ⅲ）型（抗震型）--設計水平承載力為支座豎向承載力的22.5%；

　　3.3設計轉角θ（rad）

　　本系列支座的設計轉角不小于±0.02rad。

　　3.4設計位移

　　單向活動型支座活動方向橫向放置時橫橋向的位移量和雙向活動型支座橫橋向的位移量為±40mm；

　　單向活動型支座的活動方向和雙向活動型支座的順橋向位移量分為±50mm，±100mm，±150mm，±200mm，±250mm，。

　　3.5溫度適用范圍

　　本系列支座溫度適用范圍常溫型為-25℃~ 60℃；耐寒型為-40℃~ 60℃。

　　3.6摩擦系數μ

　　本系列支座設計摩擦系數不大于0.03。

　　注：若項目有特殊需求，本系列支座以上各技術性能參數均可進行定制設計。

球型鋼支座作為一種不可替代的節點連接裝置,其具有傳力可靠、轉動靈活、承載力高、允許位移量大的優點,使節點受力情況與理論計算圖式相符合,目前在我國大跨度空間鋼結構中得到了廣泛應用。對球型鋼支座的構造、工作原理、類型及選用、設計依據、有限元分析、安裝維護、工程應用等進行了概述和總結,為球型鋼支座工程設計和應用提供參考。（5）板式橡膠支座恒載產生的剪切文藝應在設計范圍內，支座不得產生超過設計要求的演說變形，橡膠保護層不應開裂、變硬、老化、支承電視頂面不應開裂、積水，對于產生諸如前企鵝變形過大、裂縫、外鼓、壓潰等老化現象的支座應立即予以更換。

球型支座修復的施工要點

隨著交通運輸業的蓬勃發展，球型支座被廣泛運用。然而伴隨球形支座負荷劇增，球型支座修復也需要定期進行。

球型支座本身質量問題一般是指球型支座抗壓彈模或抗剪彈模不符合質量要求，與球型支座生產質量有關，球型支座安裝質量是指支座安裝不規范會引起支座初始變形過大，長時間過大變形將加速支座老化，會降低球型支座使用壽命。

     一般這種問題是直接做更換支座處理的，因為橋梁支座一旦變形是沒有辦法進行修復的，所以這個時候我們一般采取的是更換橋梁支座。但如果必須要進行球型支座修復時，我們就需要掌握如下的一些施工要點：

     1.在球型支座修復時，采購時要嚴格控制產品的質量，不得使用摻有再生橡膠的支座。

     2.要成套訂購球型支座修復產品，且球型支座修復外露部分的鋼板等均要按要求進行熱浸鍍鋅處理。

     3.在訂購球型支座修復工作時要求廠家承諾，在通車前及竣工驗收的橋檢時若發現質量問題，一律由廠家無條件更換。

     4.球型支座修復的墊石施工質量要有保證，確保三度：高度、平整度及水平度，要進行專項檢查，做好現場記錄和簽認，嚴禁用砂漿找平。

5.球型支座修復安裝就位后(預制吊裝及現澆安裝)應進行專項檢查，做好現場記錄和簽認，一式三份存檔備查。檢查內容包括：球型支座修復要進行安裝時，需要是否有偏位、傾斜現象;是否有螺栓、鋼板或四氟板缺失;安裝方向是否有誤等。