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斷繩保護裝置

斷繩保護裝置是一種因提升鋼絲繩斷裂而瞬間制動的安全裝置。該裝置必須動作迅速、靈活、準確、可靠，并且易于復位和維護。否則應有措施使其符合要求，或者配備符合要求的層站入口側面防護裝置。它不能自動或電動復位。它是SS型和SCD型施工升降機和非常重要的安全設施。其可靠性直接關系到使用中的機械和人員的安全。聯鎖控制開關(外門機械聯鎖開關、物料入口和出口閾值開關)

聯鎖開關設置在轎廂的入口和出口。轎廂只有在轎廂門完全關閉時才能啟動。如果轎廂門在運行期間打開，轎廂停止運行。

基礎防護柵欄門(底籠門)上設有聯鎖開關。只有當吊籠位于底部的位置時，基礎圍欄門才能打開。

吊籠頂部的安全出口設有聯鎖開關。安全門打開時，吊籠不能啟動。

每個層站的層站門上都有聯鎖開關。

(4)、安裝人員必須根據高空作業施工的要求，掛上安全帶。

⑸、安裝和拆卸所有工具和螺栓、螺母、墊圈等。放置在工具箱中，以防墜落傷人。

⑹、懸掛標準節[鉤必須平穩牢固，立桿、附件等必須放置。

(7)整機調試應在安裝后進行。應根據《建筑機械技術試驗規程》進行負載測試。只有通過驗收后才能投入使用。

(8)拆除配重前，必須檢查施工升降機、附墻桿和制動器的間隙，以及傳動機構的運行情況。

⑼、梯籠上升至導軌立柱的頂部，使配重落地，然后緩慢上升約500mm，梯籠不滑下時可開始依次拆除。

⑽在安裝各層通道平臺的附著桿和木板時，應將梯籠停在操作高度，在拆卸過程中不得上下運行或同時載人和載物。

8、多層建筑交叉作業時同時使用電梯，要明確聯系信號。如果風力達到6級或6級以上，電梯應停止并下降到一樓。9.欄桿或安全門應安裝在每個停車層的入口。欄桿和垂直網應用于密封所有其他周圍區域。首先，在建筑設計階段，電梯的采購時間顯然太早，當建筑主體接近完工時，采購時間就太晚了。10、當電梯沒有切斷主電源開關時，司機不能離開操作位置。操作完畢后，將電梯降至底層，將控制開關轉到零位，切斷電源，鎖好大門和電梯門。11、暴風雨后外部電梯底座、電源、接地、臨時支撐等。開展安全檢查。12、嚴禁電梯超載運行，運輸物料長度不得超過防護網。13、司機開車時思想集中，隨時注意信號，遇有事故和危險立即停車。

1、每個層站入口處應安裝層門，層門應全寬度遮住開口，層門不應朝升降通道打開。

2、不應利用由吊籠運動所操控的機械性裝置來打開或關閉層門。

★ 層門應符合規范要求，達到定型化。

設置要求：

1、層門應定型化，工具化。

2、全高度層門應符合下列要求：

①層門開口的凈高度應不小于2.0m。在特殊情況下，當建筑物入口的凈高度小于2.0m時，則允許降低層門開口的高度，但任何情況下層門開口的凈高度均為不小于1.8m。(GB26557─2011第5.5.3.8.1條)