天津沸石轉(zhuǎn)輪價(jià)格常用指南「多圖」

國內(nèi)現(xiàn)有的沸石轉(zhuǎn)輪成型及制備技術(shù)水平與國外的差距正在逐步縮小

國內(nèi)的沸石吸附濃縮設(shè)備起步較晚，生產(chǎn)企業(yè)多以組裝、代理為主要經(jīng)營模式，作為設(shè)備核心的沸石吸附單元基本依賴進(jìn)口，國外具有生產(chǎn)技術(shù)的企業(yè)也在國內(nèi)相繼設(shè)立設(shè)備組裝廠。不過，國內(nèi)現(xiàn)有的沸石轉(zhuǎn)輪成型及制備技術(shù)水平與國外的差距正在逐步縮小。截止目前，國內(nèi)已有多家高校及科研院所的研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)沸石轉(zhuǎn)輪進(jìn)行了相關(guān)研究，包括華南理工大學(xué)、浙江大學(xué)等。但是，想要達(dá)到并超越國外同類產(chǎn)品，就需要性研發(fā)轉(zhuǎn)輪制備工藝，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的轉(zhuǎn)輪制備技術(shù)。

如何防止沸石轉(zhuǎn)輪悶燃?

如何防止沸石轉(zhuǎn)輪悶燃？當(dāng)在180-200℃脫附條件下時(shí)，若系統(tǒng)異常停止無氣流流通、且無外加氧氣供應(yīng)，廢氣中的VOCs成分及在轉(zhuǎn)輪上聚合的高沸點(diǎn)物質(zhì)，將借由轉(zhuǎn)輪中沸石與原殘留于轉(zhuǎn)輪孔道及沸石孔隙中的氧氣發(fā)生觸媒反應(yīng)，形成放熱導(dǎo)致悶燃現(xiàn)象，并破壞沸石結(jié)構(gòu)。為預(yù)防悶燃現(xiàn)象的發(fā)生，建議以純氣(如氮?dú)?作為系統(tǒng)異常停機(jī)時(shí)的保護(hù)氣，同時(shí)以淋水噴霧裝置作為防止悶燃現(xiàn)象持續(xù)進(jìn)行的較佳解決途徑。

沸石轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)異常怎么辦?

沸石轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)異常，如果沸石轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn)檢測用限位開關(guān)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)沒有動(dòng)作，會(huì)被檢測為旋轉(zhuǎn)異常報(bào)警器發(fā)出報(bào)警。發(fā)生該報(bào)警后，RTO燃燒器停止，RTO裝置繼續(xù)運(yùn)行，排除故障后，通過手動(dòng)啟動(dòng)可以恢復(fù)到正常運(yùn)行。原因：沸石轉(zhuǎn)輪的電動(dòng)機(jī)超過負(fù)載保護(hù)、打滑、鏈條斷裂等。處理：如果是超過負(fù)載所造成的，檢查是否屬于轉(zhuǎn)輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的原因并進(jìn)行調(diào)整。