焦作移動式登車橋生產廠家源頭好貨「金力機械」

臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。檢查液壓油是否變暗、發粘或有砂礫等異物，如有發現應該及時的更換（32#液壓油）。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調節，能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。

移動式登車橋表層鋪設防滑波形柵格板具有很強的防滑性，即使在雨雪天氣也能保證正常的作業不受影響。二、可旋轉叉車槽方便利用叉車靈活移動登車橋，擺放到合適的位置。而移動登車橋寬度則本分寬與總寬,內寬咱們現已說過是通道寬度,總寬首要是兩頭的護欄的寬度加上通道寬度。三、采用手動液壓泵作動力，輕松的實現登車橋的高度調節。四、更大角度的油缸，使登車橋能夠更省力快速的上升。五、可調節的長度的索鏈用于鉤住車輛。六、固定式的唇板強度更高，有利于叉車貨物的快速通過。

移動式登車橋移動靈活方便，提高了工作的效率也節省了勞動力，代替了固定月臺不可移動的弊??；此種類型結構的登車橋最為廣泛運用，也是相對最為快捷的一種登車輔助設備。該產品具有高強度的焊接鋼構，表面鋪設防滑鐵網，使裝卸作業更安全；采用手動液壓泵升降，不需外接電源即可輕松實現登車橋高度的調節，使裝卸作業更快捷、工作原理；液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動、提升重物、液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱、其額定壓力通過溢流閥進行調整、通過壓力表觀察壓力表讀數值。

 液壓支腿特點                         

 1、 設計合理，承載能力強；                     

 2、 大工作行程適應車型廣范，操作更方便                     

 3、 采用進口液壓原件，使用壽命更長。                      

 4、  橋面用國標羅紋鋼交叉焊接，透水及防滑性能強；                 

 5、  實心胎經久耐用。