不銹鋼氮化黑值得信賴

氮化處理作用

增加鋼件的耐磨性、表面硬度、疲勞極限和抗蝕能力。

技術流程

滲氮前的零件表面清洗大部分零件，可以使用氣體去油法去油后立刻滲氮。部分零件也需要用汽i油清洗比較好，但在滲氮前之last加工方法若采用拋光、研磨、磨光等，即可能產生阻礙滲氮的表面層，致使滲氮后，氮化層不均勻或發生彎曲等缺陷。此時宜采用下列二種方法之一去除表面層。一種方法在滲氮前首先以氣體去油。然后使用氧化鋁的粉將表面作噴砂處理（abrasive cleaning） 。軟氮化層組織和軟氮化特點：鋼經軟氮化后，表面外層可獲得幾微米至幾十微米的白亮層，它是由ε相、γ`相和含氮的滲碳體Fe3（C，N）所組成，次層為的擴散層，它主要是由γ`相和ε相組成。第二種方法即將表面加以磷酸皮膜處理（phosphate coating）。

?氨的分解率：

??滲氮是鋪及其他合金元素與初生態的氮接觸而進行，但初生態氮的產生，即因氨氣與加熱中的鋼料接觸時鋼料本身成為觸媒而促進氨之分解。

??雖然在各種分解率的氨氣下，皆可滲氮，但一般皆采用15～30%的分解率，并按滲氮所需厚度至少保持4～10小時，處理溫度即保持在520℃左右。

常熟市支塘鎮金利泰機械設備廠，專業從事金屬制品的表面熱處理,精密氮化，不銹鋼發黑，QPQ鹽浴復合處理，高頻淬火等加工業務，為客戶提供專業的表面處理方案。

氮化熱處理工藝主要分為哪幾類？

?1、離子滲氮：離子滲氮較重要的特點之一是可以通過控制滲氮氣氛的組成、氣壓、電參數、溫度等因素來控制表面化合物層（俗稱白亮層）的結構和擴散層組織，從而滿足零件的服役條件和對性能的要求。

    2．氣體滲氮：氣體滲氮一般以提高金屬的耐磨性為主要目的，因此需要獲得高的表面硬度。

?3.氮碳共滲：又稱軟氮化或低溫碳氮共滲

氮化技術是什么技術？

1.氮化的機理：氮化是將工件放入大量活性氮原子的介質中，在一定溫度與壓力下，把氮原子滲入鋼件表面，形成富氮硬化層的熱處理。

2.氮化的作用

1、氮化能使零件表面有更高的硬度和耐磨性。例如用38CrMoAlA鋼制作的零件經氮化處理后表面的硬度可達HV=950—1200，相當于HRC=65—72，而且氮化后的高強度和高耐磨性保持到500—600℃，不會發生顯著的改變。