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              發布時間:2021-10-10 06:08  






              滑閥箱更換

              維修規范:換滑閥箱時,必須更新軸向密封元件 -A-(4 件)和 –B(詳細信息見Elsawin相關維修指導).

              判定條件:必須有

              18134 車輪速度傳感器: 右后 ( G44 ): 不可靠信號

              18149 離合器壓力自適應限制達到

              18181 液壓壓力傳感器 1 ( G193 ): 信號太

              18266 發動機轉速信號: 來自 ECU 的錯誤信息

              02-08-65組測量數據塊位≥3。不符合上述條件,需要技術代表現場確認。



              拆卸和安裝端蓋

              維修規范:拆卸和安裝端蓋, 可使用金屬密封墊或紙密封墊,新密封墊所用材料必須與舊密封墊相同,嚴禁使用任何密封膠.違者將按照管理規定給予懲罰.

               可維修變速箱漏油

              A)差速器蓋板下面的排氣孔漏油維修

              維修規范:使用工具,按照Elsawin相關維修指導更換。

              判定條件:主動齒輪軸的密封面無劃傷或損壞(軸密封面與密封環接觸處無黒圈)。 B)其它漏油:

              維修規范:必須使用工具及原裝備件,按照Elsawin相關維修指導更換。

              判定條件:可通過更換輸入軸,換檔軸密封環,左右發蘭軸軸密封環及端蓋密封墊可維修漏油.




              AT(自動變速器)    AT自動變速箱,是一款專門為輕度駕駛而研發的變速箱。其工作原理是,通過液力變矩器及行星齒輪來傳動發動機的動力,駕駛者只需操縱油門踏板即可自動控制車速快慢。    優點:操作簡單、使用方便、駕駛省心;    缺點:傳動效率低、經濟性較差、維修成本高、油耗較高;    購買建議:新手人群、女生、追求簡駕駛體驗者。




               路試檢查,若所有擋都打滑,原因出在前進離合器。若選擋手柄在D位的2擋打滑,而在S位的2擋不打滑,說明2擋單向超越離合器打滑。若不論在D位、S位的2擋時都打滑,則為低擋及倒擋制動器打滑。若在3擋時打滑,原因為倒擋及高擋離合器故障。若在超1速擋打滑,則為超1速制動器故障。若在倒擋和高擋時打滑,則為倒擋和高擋離合器故障。若在倒擋和1擋打滑,則為低擋及倒擋制動器打滑。在前進擋或倒擋都打滑,說明主油路油壓低。此時應對油泵和閥體進行檢修。若主油路油壓正常,原因可能是離合器或制動器摩擦片磨損過度或燒焦,更換摩擦片即可。



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