玻璃鋼拉擠設備 價格值得信賴「在線咨詢」

液壓式拉擠機工作原理及構成組件：

（1）.液壓式拉擠機的工作原理是將玻璃鋼原材料在模具內加熱成型后，再由兩個夾緊牽引龍門交替運作將其連續拉出，得到所需要的各種玻璃鋼型材。

(2).液壓式拉擠機由機械、液壓和電氣三部分組成。機械部分由加熱架、機架和兩個夾緊龍門組成；文登黎明機械廠現在生產的液壓拉擠機采用設集成電路來控制，性能可靠，電器故障率低，液壓部分采用雙動力，液壓元件均采用進口知名品牌，設備運行平穩，壽命長。液壓部分由兩個相互獨立的液壓系統組成，它們分別由油泵、夾緊油缸、推力油缸、集成閥塊、調速閥、濾油閥、濾油器、冷卻器和油箱等部件組成；電氣部分包括加熱器、溫控器、電動機、控制箱等。

   據有關報道，近年來拉擠玻璃鋼型材，已在歐洲獲得廣泛的應用。比利時廠商construplast公司認為在未來的幾年內，歐洲的港口、煉油廠、污水處理工程、腐蝕環境工程中，均將大量地應用拉擠玻璃鋼型材及格柵制品。

   該公司在比利時Antwerp港口，已經將250平方米的玻璃鋼格柵，成功地應用于進出港船舶的信號發送建筑物上，并可避免過去傳統木材或鋼鐵建筑物的耐腐維護工作。

   該公司還為一家煉油廠設計制造了一座玻璃鋼步行天橋，該橋總長20.5米，寬為1米，先在制造車間分四個部分分別進行安裝，運至現場再行總裝，總裝時只須2個人1天的工作時間即可完成。

   最近，該公司還為荷蘭的一家醫院的污水處理設備安裝了一座玻璃鋼步行橋及其圍欄系統，以取代已經腐蝕的鋼鐵結構部件。該橋跨距為8未，寬度為80cm，承載可達每平米300公斤。

牽引小車主要由夾緊機構和掛脫鏈機構組成。兩個小車的交替牽引運動分為同步夾緊牽引階段、單獨夾緊牽引階段和返程階段。小車由一條精密雙排傳動鏈驅動，由掛脫鏈機構實現小車的掛鏈和脫鏈。（液壓推進切割，長度尺寸報警）6、液壓推進水噴淋型材自動定尺切割系統。由夾緊機構實現小車對型材的夾緊。掛脫鏈動作、夾緊動作和小車返程動作均由氣缸實現。

3 機械增力夾緊機構的設計及使用中出現的問題

3.1 機械增力夾緊機構的設計

只有當牽引小車上的夾緊機構將型材牢固地夾持住，牽引小車才能將型材從加熱成形裝置中連續拉出。為保證型材的質量，型材在拉擠過程中，不僅要連續運動，而且要具有穩定的運動速度。這就要求夾緊機構能提供足夠的夾持力，且夾持可靠，以保證牽引小車能把型材拉出而不打滑。二、液壓夾緊覆帶式牽引拉擠設備：包括模具架、液壓站、牽引機和運行溫控電控箱。對于P-80 kN型(同時可拉3根型材)拉擠機來說，每個夾緊機構的夾持力要達到30 kN。而安裝輸出30 kN推力的大直徑氣缸(直徑為320 mm)，主機結構又不允許,因此設計了氣缸控制二級雙連桿增力機構,如圖2所示。