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              遼源智能型防撕裂輸送帶銷售量大從優(yōu)“本信息長期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-15 06:13  









              。輸送帶跑偏時(shí)常檢查的部位和處理方法有:

              (1)檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機(jī)縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長形安裝孔對其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。

              (2)檢查頭、尾機(jī)架安裝軸承座的兩個(gè)平面的偏差值。由于阻燃輸送帶要求阻燃和導(dǎo)靜電,又用于國家重點(diǎn)控制的燃爆場所,其產(chǎn)品的技術(shù)含量相對較高,該產(chǎn)品的質(zhì)量水平在某種程度上可以代表我國輸送帶產(chǎn)品的質(zhì)量水平。若兩平面的偏差大于1mm,則應(yīng)對兩平面調(diào)整在同一平面內(nèi)。頭部滾筒的調(diào)整方法是:若輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則滾筒右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或左側(cè)軸承座后移;若輸送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則滾筒左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng)或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。

              (3)檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。

              如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。









              輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的根本原因是輸送帶在運(yùn)行過程中,橫向受力不平衡造成的。主要原因有:11安裝質(zhì)量原因1)機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直。

              2)托輥軸線與輸送帶中心線不垂直。

              3)機(jī)架與地面連接強(qiáng)度不夠,機(jī)架不穩(wěn)。

              4)導(dǎo)料槽和卸料槽的導(dǎo)料擋板安裝位置不當(dāng),受力不均。


              輸送帶質(zhì)量原因

              1)輸送帶接頭與中心線不直。

              2)輸送帶帶邊呈S形。







              裝載質(zhì)量裝載點(diǎn)不在輸送帶中央。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。14維護(hù)質(zhì)量滾筒清掃不干凈,粘煤、料,滾筒傾斜、變形等。2輸送帶跑偏的處理輸送帶跑偏影響因素很多,同時(shí)由于帶式輸送機(jī)的型式不同,其糾偏的方法也不一樣。應(yīng)認(rèn)真分析出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象,采取相應(yīng)的措施。固定式帶式輸送機(jī)采用固定式托架,通常將槽形托輥的兩側(cè)輥的外端向輸送帶的運(yùn)行方向偏斜安裝一個(gè)角度。這樣,由于托輥傾角的存在,使得兩側(cè)托輥對運(yùn)行輸送帶產(chǎn)生一定的橫向推力。當(dāng)輸送帶在正常位置時(shí),兩邊所受推力大小相等,方向相反。一旦出現(xiàn)跑偏,跑偏側(cè)的橫向推力大于另一邊,輸送帶在這種橫向推力的作用下,恢復(fù)到正常位置。必須指出,采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對滑動(dòng),將會(huì)導(dǎo)致輸送帶的磨損。因此,側(cè)托輥的傾角不能過大,一般為2°~3°。所以這種方法只對跑偏力不大的情況有效。






              智能型防撕裂輸送帶銷售使用方法

              1、防止輸送帶負(fù)荷啟動(dòng)。

              2、輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時(shí)采取措施糾正。

              3、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭采用硫化接法。

              4、輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

              5、輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

              6、滾筒輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定,合理選取。

              7、給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,輸送帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。

              8、輸送機(jī)在使用時(shí),針對托輥缺少,應(yīng)及時(shí)添加及修好,托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動(dòng)部分的潤滑,但不得油污輸送帶。

              9、避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大。




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