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防凍液用了6年要不要換?

一般來講，冷卻系統的金屬部件是在弱堿性的情況下，受到的保護比較好。所以說，車用防凍液pH值一般是控制在7.0到11.0之間的。

我們剛才提到的乙二醇，分解產生的酸性物質就會影響pH值了，就要靠緩沖劑來把它中和掉，來保持pH的穩定。

所以這個緩沖，是用來中和的，不是緩沖怕你撞一下，這個是2個概念了。

防凍液用了6年要不要換？看說明書

所以總得來講，防凍液用了6年，要不要換？看說明書吧，上面都寫得非常清楚了，上面會告訴你是哪種類型的。

汽車防凍液更換步驟詳解

關于更換的周期

這個要具體情況具體分析。

一般的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。

更換步驟

詳解汽車防凍液

1.檢查，重點檢查五通水管，如果有泄漏防凍液的現象，應根據情況更換水管或重新固定接口。

2.將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。

3.放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的標記“MAXT”為止。

你真的了解防凍液嗎?它不只是冬天才用

你真的了解防凍液嗎？它不只是冬天才用

有很多的司機師傅，都只是在冬季把發動機冷卻液更換成防凍液，而一到時，就放掉。或者是在環境溫度不是太低的時候，防凍液不夠了，就直接添加水，而不是繼續添加防凍液。

其實，這就是個錯誤的做法！發動機在工作過程中，有的時候，冷卻液的工作溫度是會達到一百多度的。我們都知道水的沸點是一百度，如果是自來水和純凈水是能夠沸騰的，也就是我們常說的“開鍋”！但是防凍液，就很難達到這個沸點的！因為防凍液的沸點要比水的沸點高好幾度攝氏度！(前提是:行貨防凍液！)

稍微好一點的防凍液，沸點少都能保證達到攝氏105℃甚至更高！而水在100℃左右時就會沸騰、開鍋，漫出來，會直接導致發動機水溫高等情況出現。

【補充哪種防凍液?】

補充哪種防凍液？如果你是次對防凍液進行保養，就要先搞清楚咱們原車的防凍液是哪一種。一般咱們車輛說明書都會有這個防凍液說明，會告訴你是什么牌子的，冰點沸點是多少，以及這款防凍液更換的年限和公里數。找到這些信息，按相應的防凍液品牌加就可以。

但如果朋友們是二手車，搞不清楚原車防凍液是什么品牌就比較麻煩了。這里是不建議把不同顏色的防凍液混加，不同冰點的也不要混加。市場上的防凍液廠家的配方、添加劑都不太一樣。不同品牌、不同顏色的混加，含有乙二醇的防凍液與丙二醇會在發動機產生的高溫下產生膠基，附著在水箱中，會有什么后果呢？主要是傷水箱，散熱會受影響，其次，會干擾防凍液的冰點。