青島工業園區設備搬運常用指南「多圖」

山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。

導致起重機“翻車”防范措施

起重機應盡量避免滿負荷行駛，在滿負荷或接近滿負荷時，嚴禁同時進行提升與回轉(起升與水平移動或起升與行走)兩種動作，以免因道路不平或慣性力等原因，引起起重機超負荷，而釀成翻車事故。起升速度Vn起升（下降）速度Vn，是指穩定運動狀態下，額定載荷的垂直位移速度（m/min）。如必須吊構件作短距離行駛時，應將構件轉到起重機的正前方，構件吊離地面高度不超過50cm，拉好溜繩，防止擺動，而且要慢速行駛;

當兩臺吊裝機械同時作業時，兩機吊鉤所懸吊構件之間應保持5米以上的安全距離，避免發生碰撞事故;

在吊裝過程中，如因停電或機械出現故障等原因中斷作業時，必須采取措施進行處理，不得構件長升降呈懸空狀態;

吊裝時，應有專人負責統一指揮。指揮人員應位于操作人員視力能及的地點，并能清楚的看到吊裝的全過程。起重機駕駛人員必須熟悉信號，并按指揮人員的各種信號進行操作，遵守現場程序，服從命令聽指揮，并不得擅自離開崗位。1、牢靠性好、穩定性高KBK起重機體系的構成部件全部是規范模塊，能夠確保大批量、高質量出產，因此體系非常牢靠。指揮信號應事先統一規定，發出的信號要鮮明、準確。

工廠搬遷之裝車技巧來源： 

1、墊布墊好,敞車繩索綁好.

2、裝車順序:先大件后小件,先重物后輕物,重物在下,輕物再上,笨重物品碼放在車廂后面,易損易碎物品單獨堆放,專人看護.

3、一人在車廂內負責碼放,物品碼放注意緊湊不留空隙.

4、車組人員作業速度:搬運時確保物品安全前提下快速進行,空手時快速返回操作點.

5、不能及時裝車的物品也應該放置在裝車人員視線范圍內.

6、對特殊物品要進行重點處理:易碎物品應單獨碼放;液體容器裝車前確保不滲漏、不磕碰;貴重物品輕拿輕放、單件搬運;特殊物品進行特殊防護.

技術要求

1、吊裝前核對現場各尺寸是否與本方案起重機站位圖符合。

2、剛剛起吊時，吊裝帶承力后必須用腳手桿將吊裝帶鎖帶部位打緊，吊裝前吊車應旋轉360°檢查吊車支退的穩固有無下沉，并安排專人看護.

3、五級風以上禁止吊裝.

4、設備吊裝過程中，嚴禁設備與其它物體如吊臂、鋼結構、拖車等產生碰撞；

5、在起吊任何物體及設備前，吊車操作工應鳴笛或其它聲音警告裝置來提醒在吊車吊裝區域附近工作的人員。

6、吊裝前應進行聯合安全檢查。設備剛剛吊離地面時，應聯合卡環受拉變形、卡環銷的彎曲、吊裝帶受力、平衡梁受力變形等，檢查起重機地基下陷情況；設備上有無墜落物等；

7、起重機將設備吊起略承力后，檢查確保各股吊索受力基本均勻；

8、吊裝過程中發現問題則進行處理直到保證安全繼續起吊，無問題由總指揮發命令，無關人員與車輛撤離吊裝區，繼續起吊；

9、絲索工通過爬梯摘、掛吊索，爬梯必須有人扶住，且與地面成75度角度并高出物體1米。；10、起重機司機、起重工及其它參吊人員必須遵守國家有關安全規定、操作規程；

11、剛剛起吊時，必須注意吊臂受力后會產生撓度，易會造成設備擺動，指揮人員應提前12、將桿轉至或長至一定程度，以抵銷由于吊臂彎曲造成的移動；

13、起重機正式吊裝前必須移走起重機行走及站車處空中及地面各種障礙物；

14、所用工、機具及起重機用前先檢查，確保使用性能良好；

15、在吊裝過程中，各參吊人員必須堅守崗位，嚴禁擅離崗位；在操作過程中，必須服從16、統一指揮，嚴禁各行其是；

17、吊物下嚴禁車輛及人員行走和逗留；

18、在施工區域周圍應設立警戒線，無關人員禁止進入；

19、指揮人員觀察要周密，信號要清晰；

20、在吊裝過程中，應盡量避免沖擊和震動；

21、吊裝前起重機指揮人員與起重機司機應交流指揮信號；

22、吊裝前，所有參吊人員應參加吊裝技術交底并做好記錄；