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              中山2gt同步帶詢問報價 高品質(zhì)同步帶廠航銳

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              發(fā)布時間:2020-11-16 08:18  

              L同步帶是同步帶傳動系列中應(yīng)用于比較廣泛的一種帶型。L同步帶主要應(yīng)用于小封裝和高速運轉(zhuǎn),具有節(jié)省空間和高度穩(wěn)定的的特點。精密驅(qū)動器,如辦公室機(jī)器和電腦,使用L型同步帶是理想的解決方案。

              L同步帶設(shè)計要點:

              1、梯形齒形式。

              2、彈性支持和牙齒結(jié)合耐用性和重量輕。

              3、尼龍面臨保護(hù)和加強(qiáng)了牙齒表面。

              4、提供玻璃鋼線長度的穩(wěn)定性和靈活性。

              L同步帶優(yōu)勢:


              由于不是靠摩擦力傳遞動力,帶的預(yù)緊力很小,作用于帶輪軸和其軸承上的力也很小。其主要缺點在于制造和安裝精度要求較高,中心距要求較嚴(yán)格。它是一種新的材料,可以替代玻璃纖維,但arin的線性膨脹系數(shù)為負(fù),與線性膨脹系數(shù)相反。同步帶根據(jù)齒的形狀又分為梯形齒同步帶和圓弧齒同步帶兩種 ,圓弧形齒的載能力高 ,疲勞壽命高。以圓弧形齒的同步帶所承受的扭矩為 ,載能力高。從所用材料上 ,齒型帶可區(qū)分為橡膠型和聚氨酯型兩大類 ,而前者又有普通橡膠和特種橡膠之分 ,是由鋼簾線或玻璃纖維組成的強(qiáng)力層和以橡膠及尼龍布形成的外包橡膠層或聚氨酯膠層構(gòu)成。同步帶帶型如下:MXL為輕型; XXL為超輕型; XL為特輕型; L為輕型; H為重型; XH為特重型; XXH為超重型


              帶傳動技術(shù)的研究方向[ 5 ]

              中國機(jī)械工程學(xué)會帶傳動專業(yè)技術(shù)會副主任吳貽珍 ,在對中國傳動帶技術(shù)未來發(fā)展的研究中指出:未來帶傳動將向多品種、 系列化方向發(fā)展。(5)帶輪安裝發(fā)生偏斜,則帶側(cè)面緊壓在擋盤上,造成帶側(cè)面磨損加劇。尼龍片基平帶、 多楔帶和同步帶等高傳動效率、 節(jié)能型帶在傳動帶中的比例將繼續(xù)上升。各種傳動帶產(chǎn)品都應(yīng)引入動態(tài)疲勞試驗的檢測項目,并使普通 v帶使用壽命達(dá)到 2 . 5萬 h;汽車 V帶壽命與大修壽命相

              同 ,即 18萬 km;農(nóng)機(jī) V帶使用壽命達(dá)到 1000h以上。傳動帶的骨架材料將向聚酪化、 輕量化的方向發(fā)展。因為同步帶傳動是嚙合傳動,其帶輪直徑比依靠摩擦力來傳遞動力的三角帶帶輪要小得多,此外由于同步帶不需要大的張緊力,使帶輪軸和軸承的尺寸都可減少。傳動帶用化學(xué)纖維線繩的規(guī)格系列將豐富并標(biāo)準(zhǔn)化 ,V帶聚酪線繩將全部國產(chǎn)化 ,淘汰棉帆布。國內(nèi)引進(jìn)或開發(fā)線繩生產(chǎn)設(shè)備和軟件的企業(yè)要使產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平 ,質(zhì)量、 規(guī)格和數(shù)量均完成對傳動帶生產(chǎn)企業(yè)的配套。對具有經(jīng)濟(jì)效益規(guī)模的窄 V帶、 聯(lián)組 V帶、 同步帶、 切邊帶、 多楔帶的應(yīng)用會在農(nóng)業(yè)、 輕工機(jī)械、 新興電子行業(yè)配套中會越來越多的普及 ,并充實和擴(kuò)大規(guī)格系列范圍 ,逐步形成我國完整的系列標(biāo)準(zhǔn)。傳動帶中的齒型帶 ,集齒輪和聚氨酯彈性體制造

              的微型帶 ,已進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動帶的不同點在于其同步、 靜音。因此 ,它是當(dāng)今受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品。近年來 ,齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后 ,更進(jìn)一步增大了傳動力 ,發(fā)展前景也極為廣闊。







              樣品帶同型的標(biāo)準(zhǔn)帶輪齒槽,作為剪切齒槽

              1--剪切輪;2-試樣;3-墊板;4-壓緊輪

              2 . 2 . 2 剪切輪上具有至少 1 個與樣品帶同型的標(biāo)準(zhǔn)帶輪齒槽,作為剪切齒槽.如帶為直邊齒形的,剪切齒槽亦應(yīng)為直邊齒形的。試驗中只允許剪切齒槽與試樣接觸,為此,如有必要,應(yīng)對剪切輪其他部分作適當(dāng)打磨或切削。

              剪切輪是固定的,不能轉(zhuǎn)動或移動,其剪切齒槽的中心線應(yīng)與兩輪中心連線重合。

              2 . 2 . 3 壓緊輪安裝在軸承上,可自由轉(zhuǎn)動并可沿兩輪中心連線移動。該輪為平輪(圓柱形輪),其外徑適中即可。

              2 . 2 . 4 加壓裝置的加壓元件可為彈黃或螺栓,它可對壓緊輪(并進(jìn)而通過墊板對試樣)施加每厘米寬度 50 士 j0N 的初始正壓力,并可在加壓后鎖定壓緊輪的位置防止其在試驗中后退.

              3 試驗室條件

              試驗室溫度為 23 士 5 ℃ 。


              4 試樣

              4 , 1 試樣或樣品帶應(yīng)在上述試驗室條件下停放至少 24h 再做試驗。

              4 . 2 試樣為從樣品帶上截取的一段。公稱寬度大于 30 mm 的帶,試樣寬度為 3 肚全枷 m ,公稱寬度小于或等于 30 mm 的帶,試樣寬度等于帶寬。

              試樣長度應(yīng)適當(dāng),以允許進(jìn)行 5 個不連續(xù)齒的剪切試驗為準(zhǔn)。試樣端部應(yīng)為 1 個完整的齒槽底部。



              同步帶輪材質(zhì)



              同步帶輪材質(zhì)

               同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢;一是含Cr,Ni,Mo的低合金鋼;二是硼鋼;三是碳氮共滲用鋼;四是易切削鋼。由于我國缺乏Ni、Cr,常用20CrMnTi滲碳鋼或用含硼加稀土鋼。重型機(jī)械常用18CrMnNiMo滲碳鋼或中碳合金鋼。直線速度可達(dá)80米/秒化學(xué)性能:防老化、防水解、防紫外線UVA、防臭氧。機(jī)床行業(yè)食用40Cr,38CrMoAl等鋼以及高速同步帶輪用25Cr2MoV鋼進(jìn)行氮化。

               同步帶輪用鋁質(zhì)加工為多,由于輕工業(yè)的迅速發(fā)展,鋁質(zhì)同步帶輪加工不生銹,質(zhì)輕,如表面硬度不夠還可做表面硬質(zhì)氧化處理,同步帶輪表面本色氧化處理也可提高硬度,相對更耐磨,外觀更漂亮.







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