安全體感裝置公司優選企業「在線咨詢」

   安全風險體感培訓 

安全風險體感培訓強化員工對生產作業現場“觸電、倒桿、高空墜落”等人身風險認識,在工作中真正做到“要我安全”到“我要安全”的思想轉變?！?

2.2用前應對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時，應在起吊前排除，并做好檢查記錄；

2.3對橋、門式起重機開車前，必須鳴鈴或報警，操作中接近人時，亦應給予斷續鈴聲或報警；

2.4操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號，不論何人發出，都應立即執行；

2.5當起重機上或其周圍確認無人時，才可以閉合主電源。

2.6 閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位；

2.7工作中突然斷電時，應將所有控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常；

2.8起重機的金屬結構及所有電氣設備的金屬外殼、軌道式起重機的軌道應有可靠接地；

2.9有下述情況之一時，不應進行操作：

2.9.1無勞動部門頒發的起重作業有效證j的人員;

2.9.2非起重指揮或指揮信號不明確;

2.9.3超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體，及斜拉斜吊等；

2.9.4結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈、吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標準等；

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 人機交互改革

 科技與需求雙輪驅動下的人機交互三次革命。隨著信息技術的高速發展，人機交互技術實現了三次重大革命，（1）鼠標；（2）多點觸控；（3）體感技術。  ?鼠標：蘋果設計的世界第y款大眾普及鼠標“Lisa”，它在位置指示上比鍵盤更加人性化，是“自然人機交互”的始祖，隨后鼠標逐步成為計算機的標配；  ?多點觸控：蘋果將多點觸控推向大眾。同時，加強搶修工作組織管理和后勤保障工作，統籌合理安排工作人員，控制好工作節奏和工作量，防范疲勞搶修，確保做到搶修作業安全、故障排除準確、恢復送電快速。顛覆了傳統的“交互模式”，帶來全新的基于手勢的交互體驗。  ?體感技術：Kinect被譽為第三代人機交互的劃時代產品。它利用即時動態b捉、影響識別、麥克風輸入、語音識別等功能，實現了不需要任何手持設備可進行人機交互的全新體驗。  五、人機交互設備市場  人機交互設備市場規模增長前景廣闊，2014年全球規模達千億美金。2015年上半年，全球智能電視機總銷量為4019萬臺，占全部電視機總銷量（9792萬臺）的41%?？纱┐髟O備市場增長潛力巨大，未來五年內年均增長率有望達到35%，發貨量將由2015年的年均3300萬增漲至2019年的14800萬。其中，智能手表的發貨量將位列第y，2016-2020年內年均發貨量增長率將有望達到41%。

一行人先后參觀了情景模擬實訓室、體驗感受互動室、從業人員培訓室和知識競答提高區。首先是不少設備在運行期間已經因損耗嚴重而出現不同程度損壞，然而因為檢修日期未到而難以及時予以有效處理。郭局長對安全體感教培基地的“三室一區”進行了重點介紹：情景模擬實訓室是用一種開放式的教育模式來鍛煉提高領導干部、企業安全管理干部和安監干部有效處理突發事件危機應對、媒體應對的能力；從業人員培訓室是用于企業從業人員開展教育培訓的場所；而知識競答提高區是在參加完培訓和體驗感受后強化記憶，檢驗自我學習效果的地方。參觀的同時，徐紹川副局長還親自體驗了模擬場景滅火并參與了安全知識競答等項目?！　?

當然，認真來說體感車的上手難度還是相當低的，但難保粗心大意下釀成悲劇。（二）、可以開展崗位技術練兵、操作技能競賽等活動，提高職工安全技能。體感車有大有小，但行駛速度絕1對相當快。目前市面上能見到的體感車品牌并不多，仔細計算的話不過雙手之數（不算山寨品牌）。因為體感車非常容易就能上手，所以很多朋友在剛剛接觸體感車后就會覺得飄飄然，用這么新奇的代步工具，感覺能更瀟灑一點。