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發(fā)布時間:2021-08-11 07:24  





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在減速機運行的狀態(tài)下來判斷油量的話就與實際油量的差距比較大,建議在減速機停止運行的狀態(tài)來衡量油量并添加適量的蝸輪減速機潤滑油。減速機生產(chǎn)廠家一般有說明書來規(guī)格蝸輪減速機油量,油量添加至油窗的2/3位置。
而這個數(shù)據(jù)是在停機狀態(tài)下的,注意:不要在蝸輪減速機運行的狀態(tài)下添加潤滑油。因為在蝸輪減速機運行的過程中,其內(nèi)部部件齒輪或者是蝸輪轉(zhuǎn)動時帶動內(nèi)部的潤滑油一起運轉(zhuǎn),如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話,可能是滿的,也有可能是低于油窗的2/3,甚至有可能沒有什么潤滑油了。
由于軸瓦上巴氏合金以大片碾脫為主要形式,同時,瓦背上溫度計顯示溫度是在減速機聲音變異常后,突然升高。說明瓦的損壞是在齒輪損壞后造成。通過以上分析可以得出,減速機的損壞,主要原因是與齒輪的制造質(zhì)量及調(diào)整有關(guān)。由于齒首先斷裂導(dǎo)致減速機其它部位的部件損壞。
減速機維修注意事項
禁止在減速機上進行焊接操作。由于焊接會使齒牙及軸承造成不可修復(fù)的損壞,禁止將減速機作為焊接時的接地極。
如果在運行中發(fā)現(xiàn)異常悄況(如過熱或異常噪聲),必須立即關(guān)閉驅(qū)動組件。
旋轉(zhuǎn)的傳動件如聯(lián)軸器、齒輪、帶輪等,必須設(shè)立防護罩以防止被意外接觸。
減速機附帶的各種標(biāo)志如標(biāo)牌、旋轉(zhuǎn)方向等,必須妥善保管,任何時候都不能被污染或油漆。
各種電器應(yīng)按要求充分接地。
工作中,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫溫升超過80℃或油池溫度超過100℃及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時應(yīng)停止使用,檢查原因,必須排除故障,更換 潤滑油后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn)。
用戶應(yīng)有合理的使用維護規(guī)章制度,對減速機的運轉(zhuǎn)情況和檢驗中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)作認(rèn)真記錄,上述規(guī)定應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行。