烏海柴油發電機檢修康明斯貨源地「多圖」

康明斯發電機軸承的維護與保養

在油環潤滑的滑動軸承中，軸承的油量應一定，一般不在運行時注油。油量在規定液面下，軸承不應甩油，以免濺到繞組上。采用滾珠或滾柱軸承的電機，當運行約2000h時，即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環境中時，應根據情況經常更換潤滑油。在啟動長期停用的發電機前：如裝有滾動軸承時，必須先檢查其潤滑狀態，若原有潤滑脂已臟或已經硬化變質，必須先將軸承沖洗干凈，再用清洗。后填人清潔的潤滑脂。柴油機燃油完全燃燒后，正常排氣顏色一般為淡灰色，負荷略重時為深灰色。　填入量為軸承室空間的2／3，不可填入過多。

康明斯密封瓦（環）所需用的油指的是汽輪機軸承潤滑油，大多人習慣按照用途叫為密封油。密封油系統是專門向發電密封瓦供油的系統，且使油壓要高于發電機內氫壓一定數量，以防止發電機內氫氣沿轉軸與密封瓦之間的間隙向外泄漏，同時也防止油壓過高而導致發電機大量進油。小編，每每聽到康明斯電力的金牌銷售們跟客戶溝通時，除了提到柴油發電機主設備，還會談論到配置、安裝等等問題。

密封油系統技術參數匯總：

密封瓦進油溫度：25～50℃- l7密封瓦出油溫度：≤70℃ 

 密封瓦油壓大于機內氫壓：0.056±0.02MPa 

 密封瓦需油量:汽端92L/min;勵端92L/min  

康明斯密封油系統有雙流環式和單流環式兩種系統，我廠采用單流環式系統。單流環式密封油系統設備分為幾個單元。即：密封油供油控制裝置（含真空油箱和真空泵）；擴大槽和浮子油箱（用于氫側回油）；排煙管具體安裝方法康明斯電力總結如下：1、柴油發電機組排煙管的布置1）必須通過波紋管與機組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動。發電機軸承潤滑油回油管路中裝設的空氣抽出槽及其排煙風機。

發電機組停車與維護保養：

(1)接到“準備解列”的信號，進行減速卸載。“解列后”使機器逐步減速降溫，聽機器有無異聲并確定其部位和原因后停車； 

 (2)正常停車關閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車或緊急停車)，關閉外循環水泵；   

(3)停車超過1小時以上時須進行甩車；  

(4)停車后，根據運行情況，進行維護保養，保持設備良好和清潔衛生；   

(5)每周至少一次對柴油機各運轉部位進行一次檢查，發現問題應及時處理。  

發電機組注意事項： 

 (1)值班人員必須堅守崗位，做好本職工作，做到勤聽、勤看、勤檢查，嚴格遵守操作規程；

(2)值班人員應該認真填寫交班記錄。對機組運行中的問題，要當班處理，并詳細對下一班做書面交待。對于關鍵問題要及時向領導匯報；   

(3)所用工具用完后，要清點定位，對丟失遺忘的工具和零件要查明去向；     

(4)主機房內禁止吸煙，工作場地保持衛生，并積極采取措施消除噪聲。

康明斯電力專業生產引進吸收國外低噪聲發電機組先進技術而研制的新型系列產品“系列自動化、靜音、移動電站、發電機、柴油發電機組，采用一體化設計，完全獨立的配置，可滿足任何情況下的用電要求，并已批量投放市場。廣泛應用于郵電通訊、賓館大廈、場所、醫院、商場、工礦企業等對環境噪聲要求嚴格的場所，作為常用或備用電源。實現真正意義上的應急供電。不論何種方法，在干燥后，當線圈冷卻到60℃時，定子繞組和轉手繞組的絕電阻以500V兆歐表測量，應不低于0．5M歐。特別說明：本公司所售機組全部為新機，

柴油發電機組產品配置說明:

1.牽引:采用活動式掛鉤，360°轉盤、轉向靈活、確保行駛中的安全。

2.制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統，確保行駛中的安全性。

3.支撐:為保證電源車操作時的穩定性，配有4只機械或液壓支撐裝置。

4.門窗:前部有通風窗，后部有對開的大門，兩側有門可供操作人員進出。

5.照明:車箱內有吸頂防爆燈，右側有工作臺，并配有工作臺燈，方便工作人員操作。

6.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾，并裝有吸音板消音；排氣管用保溫棉包裹，噪音可控制在75dB(A)以內。

7.柴油發電機組車箱尺寸:車箱尺寸根據規格大小而定，操作人員可在四周行走，便于操作和維護。

8.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆，顏色可由業主自定，排氣管采用下排氣，確保美觀。

9.柴油發電機組消防:隨車配有消防滅火器兩只。

用油箱。可應用戶要求增加電纜卷筒，接頭等附件。