重慶內(nèi)撐條加工廠多重優(yōu)惠“本信息長期有效”

?深基坑鋼筋混凝土支撐拆除方法

    拆除支柱：主要以拆除大型格構(gòu)柱（鋼柱）為主。在工人清理混凝土垃圾的時(shí)候順帶將格構(gòu)柱一并用氧氣切割割下，并將過長的格構(gòu)柱進(jìn)行分段切開吊走，由于格構(gòu)柱重量過大，在切割過程前要先用鋼絲繩將其吊住，用塔吊將其拉緊，在割開后確保不落至樓面，造成樓面的損壞。

    在拆除施工期間所拆除的防護(hù)措施，在機(jī)械離場(chǎng)后，應(yīng)盡快重新安裝好，圍繞圍檁一圈，將基坑重新圍護(hù)起來，防止有人墜入基坑等情況。同時(shí)樓面要做好清理工作，板墻，柱，外墻接頭鋼筋中殘留的混凝土垃圾全部使用高壓水槍沖洗干凈，然后由人工清掃，直接從施工洞流入下一層，在大底板的三個(gè)積水坑內(nèi)放置抽水水泵，按積水深度隨時(shí)進(jìn)行抽水。

深基坑梁鋼筋混凝土內(nèi)支撐條

    1、在先施工的支撐范圍內(nèi)的土方安排首先開挖，由遠(yuǎn)至近地進(jìn)行，若有多道鋼筋混凝土支撐時(shí)，應(yīng)按支撐的道數(shù)分層開挖。每層又要根據(jù)基坑深度不同和挖土機(jī)械伸展深度能力進(jìn)行分層挖土，每一層土方開挖都要待混凝土的強(qiáng)度滿足要求時(shí)，才能進(jìn)行往下土方開挖。

    2、在基坑下運(yùn)土車輛通過的路段中，遇到混凝土支撐梁時(shí)，先用掘土機(jī)將土覆蓋在支撐梁上，以作保護(hù)，覆蓋厚度不小于50cm，這樣就讓運(yùn)土車輛可以在上面行走，免受車輛壓壞支撐梁。

    3、隨著挖土深度加深，護(hù)壁和立柱的支撐點(diǎn)鑿毛也同時(shí)進(jìn)行。

    4、做好降水工作，如采用地下連續(xù)墻作為護(hù)壁，一般來說，地下水較少，用少量的降水井就可以解決問題。

基坑工程中混凝土支撐內(nèi)力監(jiān)測(cè)結(jié)果異常分析

   (1)根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)對(duì)現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)方法得到的監(jiān)測(cè)結(jié)果進(jìn)行合理的修正；

   (2)研究、采用新的更為準(zhǔn)確的混凝土支撐內(nèi)力監(jiān)測(cè)手段；

   (3)軸力監(jiān)測(cè)值不大時(shí)，監(jiān)測(cè)值作為可以作為較保守的內(nèi)力值供工程參考；

   (4)適當(dāng)提高鋼筋混凝土支撐的軸力監(jiān)測(cè)報(bào)警值。解決混凝土支撐內(nèi)力監(jiān)測(cè)中出現(xiàn)的結(jié)果異常問題，在基坑工程中對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算分析和施工質(zhì)量控制這兩方面工作水平的提高都會(huì)有巨大的幫助作用，是有著巨大研究價(jià)值的新課題，是我們今后應(yīng)該繼續(xù)進(jìn)行研究、努力解決的問題。