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              云南程力隨車起重運(yùn)輸車報(bào)價(jià)常用指南

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-27 09:54  






              目前,隨著人們節(jié)能環(huán)保意識(shí)的提高,尤其是節(jié)節(jié)攀升的油價(jià)給廣大隨車隨車吊主帶來的壓力不斷加大,東風(fēng)隨車吊節(jié)油已經(jīng)被人們普遍關(guān)注,東風(fēng)隨車吊節(jié)油器也雨后春筍般涌現(xiàn)出來,令人欣慰,已經(jīng)在市場(chǎng)上廣泛銷售的就有幾十種,如:富氧節(jié)油器、磁力節(jié)油器、電子節(jié)油器、物理節(jié)油器、機(jī)械節(jié)油器、自動(dòng)節(jié)油器、柴油機(jī)節(jié)油器、混合節(jié)油器等等,這些節(jié)油產(chǎn)品,無論哪一種都有一定效果,但遺憾的是節(jié)油率不高,節(jié)油效果不顯著,不能滿足人們對(duì)節(jié)油產(chǎn)品的期望,不能達(dá)到人們節(jié)油的心理標(biāo)準(zhǔn)。然而,在實(shí)際操作過程中,一些使用和維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了專用車的正常使用。







              2、輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。客戶打定金是打在公司的賬號(hào)不是私人帳號(hào),敬請(qǐng)放心,程力提醒您打定金一定要打到公司賬號(hào),以免上當(dāng)受騙。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤(rùn)滑脂或滴上潤(rùn)滑油。這樣做,反而會(huì)使螺母松動(dòng),甚至釀成事故。







              以下是直臂吊的特性






              1.折臂隨車吊工作效率更高,由于折臂隨車吊采用多個(gè)液壓油缸形成類似關(guān)節(jié)的吊臂連接機(jī)構(gòu),使其在完成動(dòng)作更快,工作的效率也更高。

              2.折臂式更適合狹窄工作環(huán)境,這是由其結(jié)構(gòu)所決定的,折疊臂隨車吊更適合在工廠倉庫等比較狹小的工作環(huán)境,而伸縮臂由于其結(jié)構(gòu)所需的施展空間更大。

              3.折臂隨車吊能加裝各種輔具,折臂隨車吊采用液壓油缸的裝置,形成類似關(guān)節(jié)臂機(jī)械手的裝置,能加裝夾具、各種抓具、螺旋鉆等輔具。

              4.折臂式價(jià)格相對(duì)伸縮臂較高,折疊臂隨車吊結(jié)構(gòu)相對(duì)較復(fù)雜,精度上也要求更高,制造成本價(jià)格上總體也相對(duì)較高,伸縮臂結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,制造精度要求也相對(duì)較低,總體成本相對(duì)較低。總結(jié):直臂隨車吊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單操控方便,總價(jià)占優(yōu)勢(shì);折臂吊工作效率更高工作更精準(zhǔn),可拓展業(yè)務(wù)寬,應(yīng)對(duì)狹小空間更靈活,但總價(jià)成本高,配件價(jià)高。隨車吊靜置部位(如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面搪瓷蓋板等)零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。不管是直臂還是折臂隨車吊都有自己的市場(chǎng),合適才是的。



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