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不同工況下，承載螺釘預緊力的剖分式機械密封動、靜環端面變形均呈軸對稱、連續性分布，且適當的螺釘預緊力能有效減小端面變形，降低分型面對密封環整體性的影響；3、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。螺釘預緊力是影響分型面變形的主要因素，且隨著螺釘預緊力增大，可有效降低分型面的變形量，提高分型面連接的緊密性。

所以剖分式機械密封至今未能得到更廣泛的應用，或只能應用于工作參數較低的場合。隨著機械密封逐步向高溫、高壓、高速方向發展，使得機械密封由變形帶來的問題更加突出。隨著機械密封逐步向高溫、高壓、高速方向發展，使得機械密封由變形帶來的問題更加突出。因此，認為分型面對整體機械密封的影響(以下稱為分型面效應)及分型面連接的緊密性成為剖分式機械密封重要的研究領域。

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機械密封溫度很高而密封端又沒有泄漏任何介質。機封溫度很高而密封端又沒有介質泄漏有兩個可能:一是冷卻水冷卻效果不好，沖洗介質沒有得到很好的冷卻;二是冷卻器內盤管損壞，由于密封介質壓力大于冷卻水的壓力導致密封液全部流到冷卻水管中。