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發布時間:2020-10-07 06:33  





貨架一般意義上將就是用來存放貨品的,在倉庫中使用的比較多,它是倉庫中用于存放成件貨品的設施,尤其對于物流企業來說,倉儲貨架有著非常重要的作用,所以倉儲貨架正確使用起著關鍵性的作用。既然如此,怎么才能做到倉儲貨架正確使用呢?這里面有很大的學問,今天西安貨架廠家小編帶領大家一起去詳細了解一番。
1、西安貨架定做要防止用不標準的地臺板(卡板)在貨架上使用,川字底適合。
2、防超載:貨品存放的每層重量不得超過貨架設計的承載。
3、倉儲貨架上方有擺放貨物時,倉庫貨架操作人員盡量不要直接進入貨架底部。
4、防超:貨架層高、層寬已受限制,卡板及貨物的尺寸應略小于凈空間100mm。

5、防頭重腳輕:應做到高層放輕貨,底層放重貨的原則。
6、防撞擊:叉車在運行過程中,應盡量輕拿輕放。
每種貨架類型所使用的叉車類型會有所不同。比如窄巷道貨架要使用的叉車費用比較昂貴,是三向叉車等。西安倉儲貨架通道的預留就一定要結合所使用的叉車類型來進行預留。不然就會導致叉車碰撞貨架的情況。

西安倉儲貨架解決了倉庫的存儲難題,提高了倉庫原先存儲率的幾倍,可以說配備了貨架倉庫的一邊就能夠存儲之前整個倉庫的貨物了,而且倉庫整齊規劃入貨取貨的效率也隨之提升,使得倉庫的運作效率大大提高。
重力式貨架
重力式貨架是橫梁式貨架的衍生品,也就是重型貨架的基礎上進行升級改裝形成的貨架類型。在貨架的橫梁上安裝滾筒式滾輪,且把其斜調成3-5度的傾角,利用地球重力來實現貨物位移。重力式貨架也是屬于先進先出的存儲方式。重力式貨架的幾個特點總結為:環保、噪音低、無能耗、安全可靠。貨架的組與組之間由于沒有通道,從而增加了60%的空間利用率。重力式貨架普遍用于物流配送中心、冷鏈倉儲、轉運調配中心等。

窄巷道貨架
窄巷道貨架也逐漸成為冷凍冷藏倉庫的主角之一。在貨架系統的結構上,它們用兩組重型貨架相鄰在一起的形式,形成一套倉儲系統,在每套貨架之間只留出較窄的通道,這便是窄巷道貨架的名字的由來。這樣設計的目的主要是為了化的利用有限的倉庫空間,實現集約化的倉儲模式。由于巷道較窄,只能采用三向轉向叉車平行進入巷道,執行各個方位的倉儲操作。由于貨架的主體是重型貨架,它們對于大多數的貨物都是可以很好的使用的。
目前,冷庫中運用駛入式貨架越來越少,而穿梭車貨架選用率越來越高,即使是-30℃穿梭車情況下,穿梭車仍然能夠在貨架軌道上作業,得到越來越多客戶推崇。

2015年,中央決定重點啟動“一帶一路”、長江經濟帶和京津冀協同發展三大區域性經濟發展戰略。這種經濟發展空間格局的戰略性調整,對物流體系的建設,特別是物流倉儲設施體系的建設,提出了更高的要求,也進一步促進了現代倉儲設施,必須從傳統的靜態向動靜結合的方向進行轉變。
中國物流學會副會長汪鳴先生,在接受采訪時,進一步闡述了國家三大戰略對物流體系的影響,他指出:新經濟發展空間格局,要求物流體系建設要更加,才能適應跨區域物流通道的建設要求,而的物流體系建設,必須要有且靈活的倉儲設施作為后盾來支撐。
顯然,傳統的倉儲設施已經不能適應這一要求。產業經濟研究部魏繼剛博士在一次物流高峰論壇上發表演講,向現場所有的倉儲物流企業高管指出:倉儲企業轉型升級,必須要動起來,從靜向動靜結合轉變。
