衢州電梯超載裝置報價信賴推薦

電梯稱重裝置調試

工作原理控制儀是由壓力傳感器將重量轉換成電信號經傳輸電纜與控制儀連接，經控制儀求和放大器、A/D 轉換器、單片機運算，實現電子稱重。稱重傳感器要輕拿輕放，尤其是彈性體材料為鋁合金的小量程傳感器，任何沖擊、跌落，對其計量性能均可能造成不可挽回的損害。當轎廂內的重量達到或超過設定值的 95%、102%時，控制儀內滿載、超載繼電器分別動作，與電梯控制系統連接，使電梯安全、可靠的運行。

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稱重傳感器的安裝

水平調整：水平調整有兩個方面的內容。彈性體和應變片是良好的，該傳感器也只需要用密封膠密封，主要用于固定線路和密封，以防止外部環境對傳感器的性能。一是單只傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調整水平，另一方面是指多個傳感器的安裝底座的安裝面要盡量調整到一個水平面上（用水準儀），尤其是傳感器數多于三個的稱重系統中，更應注意這一點，這樣做的主要目的是為了使各傳感器所承受的負荷基本一致。讓衡器計量更加精準，對傳感器使用也更加安全。

稱重傳感器材料

彈性體材料

稱重傳感器彈性體的作用是傳遞外力，所以說彈性體是稱重傳感器的一個重要的組成部分。它必須具有在受到相同力大小的時候，產生形變一樣，因為應變片就粘貼在彈性體上面，彈性體的形變就是應變片的形變；同時它還須具有復位性，在外力消失的時候，可以自動復位。另一個微動開關在電梯達到110%載重量時發生動作，電梯確認為超載，電梯停止運行，保持開門，并給出警示信號（超載保護）。彈性體材料通常選擇各樣金屬，主要有鋁合金、不銹鋼和合金鋼等等。

對重裝置和補償裝置安全要求

對重塊應固定在一個框架內，對于金屬對重塊，且電梯額定速度大于1m/s的，則至少要用兩根拉桿將對重塊固定住，裝在對重裝置上的滑輪應設置防止發送脫繩或異物進入的防護裝置；5之間，或依據制造廠家的規定重量），使得運行中的電梯即使轎廂載荷重量不斷變化，仍能使對重與轎廂之間的重量差仍保持在一定范圍之內，也就解決了電梯正反轉大輸出轉矩接近一致的問題，利于選擇小電梯曳引電機的額定功率，完成電梯的正常、穩定運行。對于額定速度大于3.5m/s的電梯，應采用補償繩，補償繩是以鋼絲繩為主體，同時設有補償繩的張緊裝置和防跳繩裝置等附件，補償繩使用時，應滿足以下條件：a)使用張緊輪；b)張緊輪的接圓直徑與補償繩的公稱直徑之比不小于30；c)張緊輪根據要求設置防護裝置；d)用重力保持補償繩的張緊狀態，e)用一個符合規定的電氣安全裝置來檢查補償繩的小張緊位置。