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發(fā)布時(shí)間:2020-10-29 07:14  






無(wú)人值守車(chē)輛停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)到底怎么樣
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無(wú)人值守車(chē)牌辨認(rèn)體系可運(yùn)用安置在泊車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口的視頻辨認(rèn)車(chē)牌攝像機(jī),快速辨認(rèn)車(chē)牌,并主動(dòng)記錄收支時(shí)刻,然后通過(guò)微信公眾號(hào)輸入車(chē)牌號(hào)碼,主動(dòng)顯示 泊車(chē)時(shí)刻和費(fèi)用結(jié)算后,車(chē)主能夠通過(guò)微信,付出寶等電子付出渠道自行交納費(fèi)用,在規(guī)定的時(shí)刻內(nèi)車(chē)輛必須脫離,不及時(shí)付款車(chē)輛可在出場(chǎng)時(shí)掃描二維碼快速付出。不能運(yùn)用電子付款的車(chē)主能夠在泊車(chē)場(chǎng)的自助付款終端自行付款。
無(wú)人值守車(chē)牌辨認(rèn)管理體系相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)備有諸多優(yōu)勢(shì):
榜首:通行速率高
通過(guò)視頻車(chē)牌辨認(rèn)技能能夠?qū)崿F(xiàn)不泊車(chē)通行,無(wú)需要拿卡和人工收費(fèi),節(jié)省車(chē)主時(shí)刻,提高通行速度。
第二:防亂收費(fèi)和錯(cuò)計(jì)費(fèi)
因?yàn)椴窜?chē)體系全程電子計(jì)時(shí)、線上付出,車(chē)主能夠明晰直觀地看到泊車(chē)費(fèi)的具體結(jié)算過(guò)程,避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的各種弊端。
智能停車(chē)系統(tǒng)的車(chē)牌辨認(rèn)系統(tǒng)
2、車(chē)牌辨認(rèn)
2009年7月,深圳市即對(duì)外發(fā)布施行《的深圳市經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)設(shè)備辦理暫行辦法》》規(guī)則,停車(chē)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)裝置監(jiān)控設(shè)備,并收集進(jìn)進(jìn)場(chǎng)機(jī)動(dòng)車(chē)的號(hào)牌、圖畫(huà)、進(jìn)進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻等信息,這些信息須保存一個(gè)月。
車(chē)牌主動(dòng)辨認(rèn)是智能停車(chē)場(chǎng)辦理體系基本的組成構(gòu)件之一。以主動(dòng)的車(chē)牌號(hào)碼辨認(rèn)為根底,可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行主動(dòng)、驗(yàn)證、監(jiān)控、報(bào)警等,并與停車(chē)場(chǎng)的外圍設(shè)備聯(lián)動(dòng),到達(dá)停車(chē)場(chǎng)智能辦理。利用現(xiàn)有的辦理電腦裝入核心車(chē)牌號(hào)碼辨認(rèn)算法,既能實(shí)時(shí)的監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)進(jìn)口與出口的實(shí)時(shí)視頻圖畫(huà),又能抓拍進(jìn)口和出口的車(chē)輛圖畫(huà)并主動(dòng)辨認(rèn)車(chē)牌號(hào)碼。另外,車(chē)牌辨認(rèn)體系還可與外圍設(shè)備(拉桿器、讀卡器、顯示屏、打印機(jī))全主動(dòng)聯(lián)動(dòng),提高體系的智能辦理。
智能停車(chē)系統(tǒng)新技術(shù)的扶持
方針?lè)龀謳?lái)新機(jī)會(huì)
從2014年開(kāi)端,政府會(huì)集頒布了對(duì)泊車(chē)場(chǎng)職業(yè)開(kāi)展的系列扶持方針,2015年泊車(chē)工業(yè)方針盈利會(huì)集爆發(fā)。在方針支撐和資金輔佐下,當(dāng)?shù)乜焖贁U(kuò)展泊車(chē)位建造。加之近些年來(lái)國(guó)家以及政府出臺(tái)的相關(guān)方針盈利,智能泊車(chē)職業(yè)不想開(kāi)展都難。
這些對(duì)智能泊車(chē)供給方針?lè)矫娴姆龀郑瑸槲覈?guó)的智能泊車(chē)設(shè)備企業(yè)帶來(lái)了可貴的開(kāi)展機(jī)會(huì)。加上商場(chǎng)化缺口的繼續(xù)加大,讓“先見(jiàn)”的企業(yè)看到了機(jī)會(huì),商場(chǎng)化競(jìng)賽跟著而起。
企業(yè)商場(chǎng)化競(jìng)賽打開(kāi)布局
盡管說(shuō)商場(chǎng)行情是“忽冷忽熱”難以判斷的,但才智泊車(chē)職業(yè)卻一直是熱度不減的商場(chǎng)。與房地產(chǎn)協(xié)作,與商場(chǎng)協(xié)作,投身研制,或進(jìn)一步加大融資,才智泊車(chē)企業(yè)的各種商業(yè)擴(kuò)張形式,依然在繼續(xù)升溫,勢(shì)不可擋。
智慧停車(chē)系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀
年增長(zhǎng)率高達(dá)20%,2015年以來(lái),才智泊車(chē)職業(yè)就現(xiàn)已展現(xiàn)出快速開(kāi)展的姿態(tài),而經(jīng)過(guò)多年的開(kāi)展,才智泊車(chē)職業(yè)也逐步形成了其獨(dú)有的特點(diǎn):
1、才智泊車(chē)作為一個(gè)特別的產(chǎn)業(yè),從業(yè)者身份雜亂。從業(yè)者既包括經(jīng)營(yíng)公共資源的參與者,又有來(lái)路多樣的商業(yè)運(yùn)營(yíng)者,還有獨(dú)占一地的私人具有者,資源門(mén)檻高,利益協(xié)調(diào)雜亂,各種類型的泊車(chē)資源均“各自為政”。而泊車(chē)場(chǎng)資源的產(chǎn)權(quán)方很多雜亂,也導(dǎo)致圈地問(wèn)題成為“老大難”。
2、才智泊車(chē)職業(yè)的商場(chǎng)格式首要以智能泊車(chē)設(shè)備商、才智泊車(chē)解決方案提供商及互聯(lián)網(wǎng)泊車(chē)運(yùn)營(yíng)商三大類為主。單純的智能泊車(chē)設(shè)備企業(yè),需要考慮“怎么與更多泊車(chē)場(chǎng)合作”的問(wèn)題;而產(chǎn)品質(zhì)量則是解決方案提供商的硬傷;至于怎么做到用戶引流,并確保用戶在平臺(tái)上的活躍度,則是互聯(lián)網(wǎng)泊車(chē)運(yùn)營(yíng)商開(kāi)展的突破口。