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?活塞桿的加工過程

    如果說我們對活塞桿加工的質量要求比較高的話，那我們可以對他的操作進行分段，在前期我們要進行粗加工，他能夠把表層上面大部分的物質都清理掉，這樣我們作業的效率就起來了。不銹鋼活塞桿這一種活塞桿，其產品是否可以根據圖紙來制作或定制。接著我們要進行辦精加工，他可以讓我們為精加工做好準備，等到了精加工的時候，我們就要照著要求來，這樣就可以保證我們產品的質量了。當然了在整個過程中我們還要對他進行精磨，這樣能夠讓他的整體性能都有一個提高，對我們來說也是好事。

       活塞桿技術具有功率重量比大，體積小，頻響高，壓力、流量可控性好，可柔性傳送動力，易完成直線運動等優點；氣動傳動具有節能、無污染、低本錢、平安牢靠、構造簡單等優點，并易與微電子、電氣技術相分離，構成自動控制系統。4、有可能是由于氣缸及缸座設計不合理，使緩沖器的位置距離氣缸比較遠，導致排氣體得不到應有的緩沖，使氣缸開始震動時也連帶著活塞桿一起震動，最后使活塞桿和十字頭同心度產生偏差，導致活塞桿出現損壞。因而，液壓氣動技術普遍用于國民經濟各部門。但是近年來，液壓氣動技術面臨與機械傳動和電氣傳動的競爭，如：數控機床、中小型塑機已采用電控伺服系統取代或局部取代液壓傳動。其主要緣由是液壓活塞桿技術存在滲漏、維護性差等缺陷。在國際展覽會上，各種異型截面缸筒和活塞桿的氣缸甚多，這類氣缸由于活塞桿不會回轉，應用在主機上時，無須附加導向裝置即可堅持一定精度。

精密活塞桿為什么會出現褪色呢

精細活塞桿自身而言，它其實就是活塞桿，在運用上來講的話也是非常的普遍的，我們經常見到它在工業設備中的應用，但是關于精細活塞桿的構造的特性來說，的確十分簡單的。

常見的是用于液壓系統或者是氣壓系統中，并且的它的外表，普通會停止鍍鉻處置，這樣就能夠保證其在運用的過程中能夠不用生銹。 關于精細活塞桿的材質的話，我們普通的也是會用40Cr合金鋼，但是我們假如對它的質量請求比擬高的話，其實也是能夠用不銹鋼。

首先的話，我們要檢查看是不是液壓系統可能存在什么問題，常見的就是溫渡過高，這個時分的話，在高溫狀態的精細活塞桿，它經常的與我們的低溫的環境接觸的較為頻繁的話，我們的活塞桿就很容易的發作褪色的狀況了。

還有就是我們的液壓油假如運用的不恰當，我們運用的不是和我們的設備相匹配的液壓油，或者是我們經常頻繁的改換不同品種的液壓油的話，就可能會招致我們的液壓油的性能以及它的質量變得不一樣。

就會在很大水平上影響到我們的活塞桿，從而使我們的精細活塞桿發作褪色的現象。 精細活塞桿發作褪色，還有一個比擬常見的要素就是其在電鍍過程中沒有很好的電鍍，這樣的話，我們的精細活塞桿的鍍層就會呈現龜裂現象，從而招致活塞桿粗線褪色的現象。

不過這里的話，還是要提示大家的，活塞桿褪色的話，不是某一個方面的緣由招致的，我們應該留意多方面的要素，然后綜合的停止處置。

　　若是活塞桿是小批量出產的話，為了有效的提升出產的效率，選用自由鍛來進行制作毛坯。但是在采用自由鍛制作毛坯時，必須要對毛坯尺度及進行形狀判定：

　　1、毛坯形狀：

　　一般情況下，如果是小批量出產活塞桿，挑選圓柱型毛坯。但是由于不同的零部件在加工的精度要求上也會有所不同，因此，需要將鍛件的尺度公差等級定為8-12級。

　　2、毛坯尺度：

　　因為毛坯采用的制作方式是自由鑄造，所以應該依據活塞桿零件圖的尺度需求和實踐的加工需求，把鑄造后的尺度定為：直徑62mm、長度1150mm，然后再斷定毛坯的尺度為:直徑80mm，長度760mm。

　　注意：在進行確定好毛坯的制造方法和尺寸及其公差后，首先應將活塞桿車削成形、磨削。但是在進行車削和磨削時，必須要以兩端中心孔作為精基準定位﹙符合基準統一原則﹚，中心孔可在粗車之前加工。

出現油缸活塞桿變色，主要有以下三點：1、液壓系統存在高溫現象，在工作中活塞桿在高溫狀態下（特別是在寒冷季節）頻繁與低溫環境接觸（溫度瞬間驟降）；2、在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油，這個現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現活塞桿變色。但是，一個活塞桿產品的制造，都是需要經過研磨、電鍍、拋光……等多道工序后，才可以出來的。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同；3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻導致在后期的工作中電鍍層表面出現龜裂，用高倍數放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規則細小裂紋。一般是液壓油溫太高所致，且此現象多發生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分．壓缸活塞桿拉傷后，若不及時處理，輕則影響正常使用，重則使液壓缸不能工作。我們的修復方法是，對較輕的拉痕采取局部修磨拋光的方法修復；對較重的拉痕則采取焊補加人工修磨的方法修復。拉痕的形成：對起重機解體后，發現有一根變幅缸活塞桿被嚴重拉傷，拉痕并排6條。造成活塞桿拉傷的主要原因是： 防塵圈脆化呈塊狀脫落以后，不但失去了防塵作用，而且該處還堆積了許多灰塵與雜志，使活塞桿直接與雜質硬磨，導致活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，造成液壓缸嚴重外漏.修復要求：填料與母材必須結合牢固、平滑；調料必須耐用并易于手工加工；手工加工必須保證活塞桿直徑誤差小于0.06mm。經分析，決定采用的填料為J422焊條。