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發布時間:2021-08-12 09:18  





善測(天津)科技有限公司位于天津市西青學府工業區,于 2015年 7 月份成立,公司注冊資本 500 萬,是一家集研發生產一體的高科技公司。公司提供旋轉機械狀態監測和健康管理。等產品和服務。
為了改善裝配過程中葉尖間隙一直以來采用塞尺測量帶來的效率低和精度不高,甚至對葉片石墨涂層掛傷的缺點,依據如今碰壁發展的先進光學影像測量技術和運動控制技術,突出了一種利用光學影像測量裝配過程中葉尖間隙的非接觸測量方法。
在測量系統的執行機構上,在橫向上采用左右螺旋直線直線運動單元,縱向上采用雙直線運動單元,如此,可依據實際情況和需要,選用單個或雙個CCD攝像機進行測量。

基于大頻差雙頻激光的旋轉葉片葉尖間隙測量技術
主要包括以下幾個部分:
(1)研究采用光纖光路結構的拍波(雙頻激光的合成波)信號傳輸技術,提出了基于大頻差雙頻激光的葉尖間隙測量新方法。雙路拍波信號的相位差只與包含葉尖間隙信息的光程差有關,而與葉片特性、電磁環境干擾等無關,從而提高測量精度,并可實現自標定(標定的基準單位是自身的拍波波長)。(3)詳細設計并制作了整個測量系統的軟、硬件,形成較完整的系統樣機。
(2)深入分析了基于大頻差雙頻激光的葉尖間隙測量系統的誤差源并經理論推導建立了誤差模型和影響機制。使用matlab工具驗證了誤差模型的正確性,指出影響系統測量精度的主要誤差因素,較系統地探索了該方法的測量精度潛力。
(3)詳細設計并制作了整個測量系統的軟、硬件,形成較完整的系統樣機。具體包括:1)雙路拍波光纖化、微型化光路系統搭建和光纖傳感器設計;2)電路系統設計、制板和調試,如APD高壓偏置電源電路、低噪聲微波級聯放大電路、本振電路、混頻電路;3)基于全相位FFT的數字相位檢測算法實現,上位機程序及應用軟件編寫等。間隙減小雖然能減少工作介質泄露,提高工作效率,但是過小的葉尖間隙會導致葉尖與機閘相互磨損碰撞,進而影響發動機的安全性和可靠性,嚴重時會導致發動機損壞,造成大量的經濟損失,甚至威脅到人身安全。
(4)設計并完成了系統各子模塊調試實驗和樣機聯調實驗,主要包括空間雙路比相實驗和單路光纖傳輸的雙路比相測距實驗。
磁鐵吸合的工作臺要擦拭干凈
測量中的注意事項:①因為此測量是精密測量,精度是 在0.001mm的范圍內,首要注意千分表的指針要與測量面相垂 直,讀數時目視方向與表盤相垂直,以保證檢測的準確性。②在 測量的過程中,指針需持續壓在檢測面上,不能離開零件,直到 測量完畢,避免表針離開工件時,再次壓到檢測面時會發生震 動,使誤差加大。③磁鐵吸合的工作臺要擦拭干凈,以免吸合不 穩發生表座移動,影響測量精度。分析葉片厚度、葉片轉速、傳感器敏感區大小、信號采樣速率引起的空間濾波效應,以及對葉尖間隙測量結果的影響。

GSK980TD車床控制系統為例
反向間隙參數調整
以廣數GSK980TD車床控制系統為例。測量前先把X與Z方向的反向間隙數值清 零,操作方法:按面板上的“設置”→ 按字母“L”把參數開關變為 “開”,→按“錄入”→按“參數”→按翻頁鍵 找到 034(035),移動箭頭使光標在034(X方向反向間隙補償)或035 (Z方向反向間隙補償)中→ 輸入“0”→ 按“輸入”即可把034與 035參數清零。修改完成后,按面板上的“設置”→ 按字母“W”把參數開關變為“關”。在后期的改進中,該部分控制電路與數模轉換器、RAM的控制邏輯一樣應被設計在CPLD中,由此能大幅提高系統的檢測精度。
