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    孔隙率是指當熔池中的氣泡在焊接過程中的凝固過程中未能逸出時形成的空腔。

    槽鋼鍍鋅的原因：焊條不良或受潮； 焊件中的水分，油或鐵銹； 焊接速度太快； 電流過大 弧長不合適； 厚焊件和金屬冷卻。

    預(yù)防措施：對鍍鋅槽鋼使用合適的焊條，注意干燥； 在焊接鍍鋅槽鋼之前清潔焊接零件； 降低焊接速度，使內(nèi)部氣體易于逸出； 鍍鋅槽鋼制造商建議使用適當?shù)碾娏鳎?調(diào)整適當?shù)碾娀￠L度； 進行適當?shù)念A(yù)熱工作。

   槽鋼是截面為凹槽形的長條鋼材，截面形狀為槽形的型鋼，槽鋼屬建造用和機械用碳素結(jié)構(gòu)鋼，是復(fù)雜斷面的型鋼鋼材，其斷面形狀為凹槽形，產(chǎn)槽鋼的原料鋼坯為含碳量不超過0.25%的碳結(jié)鋼或低合金鋼鋼坯。

　槽鋼分普通槽鋼和輕型槽鋼，熱軋普通槽鋼的規(guī)格為5-40#，槽鋼按形狀又可分為4種：冷彎等邊槽鋼、冷彎不等邊槽鋼、冷彎內(nèi)卷邊槽鋼、冷彎外卷邊槽鋼。

　用途：槽鋼主要用于建筑結(jié)構(gòu)、幕墻工程、機械設(shè)備、車輛制造、固定盤柜和其它工業(yè)結(jié)構(gòu)，槽鋼還經(jīng)常和工字鋼配合使用，在使用中要求其具有較好的焊接、鉚接性能及綜合機械性能。照鋼結(jié)構(gòu)的理論來說，應(yīng)該是槽鋼翼板受力，就是說槽鋼應(yīng)該立著，而不是趴著。

    槽鋼在集裝箱運輸過程中能很好地保護集裝箱的主體，防止運輸過程中可能發(fā)生的碰撞使集裝箱主體變形，防止集裝箱內(nèi)貨物的損壞。以往，集裝箱防撞槽鋼作為標準件，需要人工焊接，不能自動焊接?，F(xiàn)在，隨著技術(shù)的進步，集裝箱防撞槽鋼的自動焊接技術(shù)終于得到了解決?，F(xiàn)在只要固定焊道定位準確，就可以進行程序焊接。集裝箱防撞槽鋼的焊接，只要焊道平整等高，并能實現(xiàn)槽鋼兩端90度角的雙軸定位，可通過PLC驅(qū)動實現(xiàn)自動焊接。槽鋼在使用中要求具有良好的焊接、鉚接和綜合力學性能。通常與鋼結(jié)合使用。在同一高度，輕型槽鋼的腿更窄，腰更細，重量更輕。除了規(guī)格號之外，沒有特定的成分或性能系列。