蘭州面包車板簧現貨詢問報價「河南弘鼎橋」

通過對汽車板簧的理化檢驗及其使用情況的對比跟蹤,我們確定了影響汽車板簧使用壽命的幾個主要因素,即材料的選擇、原材料缺陷、熱處理缺陷、使用水平、噴丸質量. 使用水平

（1）原材料的選用  碳素彈簧鋼因淬透性低，較少使用于汽車中；錳鋼淬透性好，但易產生淬火裂紋，并有回火脆性。因此，硅錳鋼在我國應用較廣泛。

（2）原材料缺陷  ①雜質大大降低汽車板簧的疲勞強度；②帶狀組織嚴重降低鋼的力學性能。  

（3）熱處理缺陷  表面脫碳、淬火欠熱組織、羽毛狀組織等均會降低汽車板簧的疲勞強度。  

（4）噴丸的質量  噴丸處理不僅使彈簧表面產生強化層，還能清除彈簧表面微小的缺陷和脫碳現象，減少應力集中等。而噴丸質量的差異，也是造成鋼板彈簧使用壽命差異的原因之一。  

（5）使用水平  駕駛員操作謹慎的車輛，其汽車板簧使用壽命遠高于路況惡劣、超載嚴重、駕駛員粗暴駕駛車輛的鋼板彈簧。

其性能要求：σ0.2≥1160MPa；σb≥1280MPa；δ10≥5％；ψ≥25％，而且，同樣材料處理是否正確，其壽命相差也很大。汽車板簧材料的選擇及分析，備選材料鋼號有：20Cr、40CrNiMn、60Si2Mn、65Mn。

試驗結果表明，兩種情況的殘余應力值偏差不超過5%，小于允許的測試波動差(±13MPa)，證明電泳漆的加熱固化對鋼板彈簧噴丸后的殘余應力沒有顯著影響。另外，還對電泳涂裝鋼板彈簧與靜電涂裝鋼板彈簧進行了臺架疲勞壽命對比試驗。

結果表明，電泳涂裝產品的臺架疲勞壽命比原來靜電噴涂產品的臺架疲勞壽命略高（一般高5%~10%)。

a.增加中涂層可以極大地改善面漆涂層的桔皮。

b.有中涂層的車身外觀，除整車桔皮感變小外，整車的油漆豐滿度也更好。

c.中涂層明顯提高了整車的光澤度。

汽車鋼板彈簧定制生產廠家在汽車行駛過程中承受各種應力的作用，其中以反復彎曲應力為主，絕大多數是疲勞破壞。所以要求彈簧鋼應有高的彈性極限以及彈性減退抗力好，較高的屈強比，為防止在交變應力下發生疲勞和斷裂，彈簧應具有高的疲勞強度和耐蝕等性能。汽車鋼板彈簧一般制作強度高、塑性好的重要零部件，氮化處理后制作特殊性能要求的重要零件，如軸類、齒輪、緊固件等；在低溫回火或等溫回火后可作超高強度鋼使用。