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冷軋帶肋鋼筋焊接網的產品特點

冷軋帶肋鋼筋是用熱軋盤條經多道冷軋減徑，一道壓肋并經消除內應力后形成的一種帶有二面或三面月牙形的鋼筋。冷軋帶肋鋼筋分為：CRB550、CRB650、CRB800、CRB970、 冷軋帶肋鋼筋焊接網是采用冷軋帶肋鋼筋（CRB550）作為原料，經過采用專用的GWC焊網機焊接而成的。縱向鋼筋和橫向鋼筋分別以一定的間距排列且 互成直角、全部交叉點均焊接在一起的鋼筋網片。冷軋帶肋鋼筋的牌號由：C、R、B的牌號由冷軋（Cold rolled）、帶肋（Ribbed）、鋼筋（Bars）、三個詞的英文字母構成。 冷軋帶肋鋼筋焊接網（CRB550）的公稱直徑為4-12mm，抗拉強度為550N/mm2，焊接網焊接性能良好。煤礦安全網又名煤礦支護網材質：優質低碳鋼絲，不銹鋼絲，鋁合金絲結構美觀、堅固耐用用途：用于球場，綠化圍攔，河道，建筑，住宅小區的安全防護按表面處理：電鍍鋅、熱鍍鋅、涂塑(pvc、pe包塑)、浸塑、噴塑。焊接牢固，由于表面的橫肋與混凝土接表面摩擦力大，混凝土握裹力較無肋網筋大的多。冷軋帶肋鋼筋焊接網在混凝土工程中應用非常廣泛。

鋼筋焊接網的原材料是什么

鋼筋焊接網片分為定型焊接網和定制焊接網。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋宜有相同的直徑、間距和長度。而定制焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，由供需雙方協商確定。規范規定焊接網的長度不宜超過12米，寬度不宜超過3.3米。鋼筋網片因為結構整齊，壽命時間長，不僅在建筑上有應用，而且不僅實用還很美觀。在實際應用中，由于大部分施工單位沒有辦法在現場自己生產鋼筋網片，都需要在廠家生產后運至施工現場，這就牽扯到一個運輸問題，如果網片寬度大過2.4米，就沒辦法運輸（受運輸車寬度的限制）。所以在實際制作中，鋼筋網片的寬度一般不會大于2.4米。

地暖鋼絲網片的用途及使用

地暖鋼絲網反射膜由特別處理的軟性鋁箔和耐熱PE膠粘劑及帶有五顏六色印格的聚酯膜和玻璃纖維復合加工而成，具有產量大、成本低的特色，已廣泛應用到地暖施工中。工藝：直接高溫揉捏復合，張貼健壯不脫層；玻璃纖維加密抗張強度增大，更增強泡沫板硬度外表帶有尺度符號，易于施工固定地暖管。無腦式操作,無論什么文化背景的操作人員都可很容易的操控在保證網片平整度上,本生產線采用獨特的焊接工藝和精密的焊接控制系統加上具有獨特外型的高質量的銅合金電極從而解決了鋼絲網的平整度無法保證的難題。

   塑料卡釘用于固定地暖管材的優勢：施工速度快、勞動強度低，因為比重小而便于運送和轉移；裝置后對管材不會有影響，同是塑料原料，外表硬度和熱膨脹系數附近，不生銹、不硌傷管材。

   材料成本低、裝置，可節約很多人工費和縮短施工周期。發泡水泥作為地上供暖絕熱層具有質輕，隔熱好，施工快等長處為國內地暖施工中很多選用，現在配套固定技能中管材固定方法現已選用鋼制卡釘。

   形狀為U型，鋼絲直徑為1.5-1.8mm之間，太粗不容易按入發泡層，太細影響卡釘強度；鋼制卡釘開口間隔為3.5-4.0cm,運用時用手攥一下，依托鋼絲網的張力添加與發泡水泥層的摩擦力防止卡釘主動彈出。

鋼筋網片的加固預防作用

 橋梁可以說是連通的命脈，假如橋面呈現裂縫是十分風險的，關乎車輛人員的生命安全。對于橋面裂縫要怎么處理呢？一般在不影響橋梁結構性的裂縫采納才用一下三種辦法、外表修補法。該法適用于縫較窄，用以康復構件外表漂亮和提高耐久性時所選用，常用的是沿砼裂縫外表鋪設薄膜材料。鋼網膜具有修建面積的擴展（10百分之-15隔熱、隔音、抗震、防水、簡略施工、輕分量等特色，大大降低了工程造價。

   注入法。當裂縫寬度較小且較深時，可選用將修補資料注入砼內部的修補辦法，首要裂縫處設置注入用管，其他部位用外表處理法封住，運用低粘度環氧樹脂注入材料料，用電動泵或手動泵注入修補。

那假如裂縫影響到結構安全呢？那就要圍套加固法。在周圍尺度答應的情況下，在結構外部一側或數側外包CRB551鋼筋網片，以添加鋼筋和截面，進步其承載力；對構件裂縫嚴峻，沒有破碎裂透或一側決裂的，將裂縫部位鋼筋保護層鑿去，外包CRB551鋼筋網片一層；依據實踐測驗，鋪設焊接鋼筋網的路途能夠削減75百分之以上的裂縫。大型設備根底一般采納增設鋼板箍帶，添加環向抗拉強度的辦法處理。