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電動機維修技巧——摸

摸電動機一些部位的溫度也可判斷故障原因。為確保安全，用手摸時應用手背去碰觸電動機外殼、軸承周圍部分，若發現溫度異常，其原因可能有以下幾種。

1、通風不良。如風扇脫落、通風道堵塞等。

2、過載。致使電流過大而使定子繞組過熱。

3、定子繞組匝間短路或三相電流不平衡。

4、頻繁啟動或制動。

5、若軸承周圍溫度過高，則可能是軸承損壞或缺油所致。

發電機作業前檢查內燃機與發電機傳動部分，應連接可靠，輸出線路的導線絕緣良好，各儀表齊全、有效。啟動前應先將勵磁變阻器的電阻值放在位置上，然后切斷供電輸出主開關，接合中性點接地開關。有離合器的機組，應先啟動內燃機空載運轉，待正常后再接合發電機。啟動后檢查發電機在升速中應無異響，滑環及整流子上電刷接觸良好，無跳動及冒火花現象。待運轉穩定，頻率、電壓達到額定值后，方可向外供電。載荷應逐步增大，三相應保持平衡。

發動機控制模塊

發動機運行時，發動機控制模塊將發電機接通信號發送至發電機以打開調節器。發電機電壓調節器通過控制轉子的電流從而控制輸出電壓。轉子電流與調節器供給的電脈沖寬度成正比。發動機啟動后，調節器通過內部導線檢測定子上的交流電壓從而感應發電機的轉動。

一旦發動機運行，調節器通過控制脈沖寬度來改變勵磁場電流。這就能調節發電機輸出電壓，使蓄電池正常充電以及電氣系統正常運行。發電機磁場占空比端子連接到內部電壓調節器和外部發動機控制模塊。當電壓調節器檢測到充電系統故障時，向此電路提供搭鐵以向發動機控制模塊發送信號，提示存在故障。發動機控制模塊監測發電機磁場占空比信號電路，并接收基于車身控制模塊信息而做出的控制指令。

發電機振蕩原因：

1）由于系統故障引起

2）發電機失磁或欠磁引起

3）人員誤操作

現象：

1）定子電流表往復擺動，通常電流超過額定值。

2）定子電壓表指針劇烈擺動，通常電壓指示降低。

3）有功、無功表指針劇烈擺動。

4）發電機發生有節奏的鳴聲，且與表計擺動合擺。

5）如果發電機與系統同步振蕩，發電機表計與系統表計擺動一致；如果發電機與系統發生振蕩，則發電機表計與系統擺動相反。

處理：

1）若發生趨向穩定的振蕩，則不需要操作，但要做好處理事故的準備。

2）如果振蕩無減小的趨勢，則應立即通知汽機降低發電機有功負荷，并立即增加發電機的勵磁電流，當采用自動勵磁時，嚴禁干擾調節器動作。

3）如果振蕩由于發電機誤并列引起，應立即將發電機解列。

4）值班員采取措施后，在兩分鐘內無法將發電機投入同步，則應將發電機解列。