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發動機控制模塊

發動機運行時，發動機控制模塊將發電機接通信號發送至發電機以打開調節器。發電機電壓調節器通過控制轉子的電流從而控制輸出電壓。轉子電流與調節器供給的電脈沖寬度成正比。發動機啟動后，調節器通過內部導線檢測定子上的交流電壓從而感應發電機的轉動。

一旦發動機運行，調節器通過控制脈沖寬度來改變勵磁場電流。這就能調節發電機輸出電壓，使蓄電池正常充電以及電氣系統正常運行。發電機磁場占空比端子連接到內部電壓調節器和外部發動機控制模塊。當電壓調節器檢測到充電系統故障時，向此電路提供搭鐵以向發動機控制模塊發送信號，提示存在故障。發動機控制模塊監測發電機磁場占空比信號電路，并接收基于車身控制模塊信息而做出的控制指令。

故障現象:發電時，空載電壓偏低。

檢查與分析:該故障可能原因有:

1.勵磁磁場太弱。檢查勵磁電壓是否過正常，勵磁回路中接頭是否松動或接觸不良，勵磁繞組是否存在匝間短路或接線錯誤；

2.定子與轉子之間的間隙太大。用塞尺檢查，若間隙過大，可用薄鐵片做成墊片在磁極背面加以調整；

3.定子繞組匝間短路；

4.轉速不夠?？捎妙l率計測量并調整帶動發電機的動力源的轉速。

該機經檢查為定子與轉子之間間隙太大所致。經上述 2 方法處理后，故障排除。

故障現象:發電時，輸出電壓不穩定。

檢查與分析:該故障主要原因有:

1.動力部分自動調整器不靈敏。修復或更換調整器；

2.勵磁回路有接觸不良現象。

該機經檢查為自動調整器不靈敏，更換調整器后故障排除。

故障現象:T2 系列型同步發電機，不能發電。

檢查與分析:該故障產生原因見例 4。

檢查發現電刷與集電環接觸不良打火。如集電環表面凸凹不平，有麻點，可用砂紙擦凈表面。

調整電刷彈簧壓力，使電刷與集電環接觸良好即可。該機經上述處理后，工作恢復正常。