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              扶余油田壓裂車信賴推薦「在線咨詢」

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              發布時間:2020-11-01 09:19  









              作為非常規油氣開發和老油田增產的核心技術裝備,壓裂車從一個側面體現了一個國家石油工業的整體技術水平。盡管在中東主要產油國,油井單產尚處于高峰期,未進入大規模壓裂增產階段。但是可以預見,壓裂車會成為世界范圍廣泛使用的石油生產核心裝備。作為新能源開發和老油田增產的核心技術裝備,壓裂車從一個側面體現了一個國家石油工業的整體技術水平。



              壓裂車的控制系統采用網絡控制方式,通過車臺上網絡控制箱(件4)進行集中或遠程控制。網絡控制箱通過設置在壓裂車上的各路傳感器采集顯示和控制信號,經過數字化處理后可以在壓裂機組的每一臺設備上進行遠程顯示和控制,通過隨機配置的采集軟件采集和分析施工作業狀態,并可以通過設備分組和分階段流程控制,實現整套壓裂機組的自動排量控制和自動壓力控制。




              壓裂車臺上臺下螺栓不可過緊:若擰得過緊,一方面將使連接件在外力的作用下產生變形;另一方面將使螺栓產生拉伸變形,預緊力反而下降,甚至造成滑扣或折斷現象。汽車上用螺栓、螺母聯接的緊固件很多,應保證其有足夠的預緊力,但也不能擰得過緊。涂上潤滑油后,二者之間的自鎖系數變小、自鎖性能下降。在壓裂車高速行駛時,螺栓螺母很容易松動乃至脫落,從而引發行車事故。




              壓裂車的基本介紹:

              1.壓裂車整車布局合理,采用加強型副梁,移運和越野性能出眾,適應中國油氣田山區、丘陵、沙漠地區特殊惡劣路況。

              2.品質優越,針對中國作業工況設計,壽命更長、更耐用。

              3.出色的作業兼容性,滿足油氣田不同類型液體的壓裂泵送作業。

              4.該壓裂車作業模式齊全,操作智能化

              5.嚴謹學科的制造理念,穩定多樣的安全控制措施,在壓裂車上得到很好的體現。





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