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              力士樂(lè)液壓泵價(jià)格誠(chéng)信企業(yè)推薦 湖北瀚力機(jī)械

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 22:31  









              液壓泵的性能參數(shù)

              1、輸出壓力和額定壓力

              ?          輸出壓力p--指泵實(shí)際工作時(shí)輸出油液的壓力,(其值取決于外界負(fù)載:管阻、摩擦、外負(fù)載*)。

              ?          額定壓力pn--指泵在正常工作條件下,按實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能夠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的1高壓力。(受 泵本身泄 漏和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度限制)。

              ?          p > pn     即泵過(guò)載。

              ?          1高允許壓力pmax --泵(或馬達(dá))在短時(shí)間內(nèi)允許超載使用的極限壓力。

              ?          p ≤ p n ≤ p max

              2、排量和流量

              ?          排量V—在沒(méi)有泄漏的情況下,泵每轉(zhuǎn)一周所排出的液體體積(L/r)。

              ?          理論流量qVt —不考慮泄露的情況下,單位時(shí)間內(nèi)所排出的液體體積。   qVt= Vn

              ?          實(shí)際流量qv —指泵(或馬達(dá))工作時(shí)實(shí)際輸出的流量。               qV= qVt –ΔqV

              ?          額定流量(公稱(chēng)流量、銘牌流量)qn —指泵在正常工作條件下,按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 規(guī)定必須保證的輸出流量。      

              ?                        qV≤ qn ≤ qVt

              ?          容積效率ηV--實(shí)際流量與理論流量之比值。

              在一定范圍內(nèi),泵的泄漏量隨泵的工作壓力的而線性增大,所以泵的容積效率隨著泵的工作壓力升高而降低。


              21世紀(jì)初,湖北瀚力機(jī)械設(shè)備有限公司引進(jìn)了美國(guó)薩澳(SAUER)20系列泵與馬達(dá)系統(tǒng)。現(xiàn)在,我公司與薩澳(SAUER)公司在湖北合資生產(chǎn)1新的液壓泵。目前,世界上已經(jīng)有多家公司生產(chǎn)這類(lèi)泵與馬達(dá)閉式系統(tǒng)。其中比較著1名的有美國(guó)力士樂(lè)REXROTH(Eaton)公司、丹尼遜(Denison)公司,德國(guó)的博世力士樂(lè)REXROTH公司、林德公司等。其中美國(guó)公司都是斜盤(pán)泵-斜盤(pán)馬達(dá)閉式系統(tǒng),德國(guó)博世力士樂(lè)REXROTH公司是斜盤(pán)泵-彎軸馬達(dá)閉式系統(tǒng),而林德公司既有斜盤(pán)泵-斜盤(pán)馬達(dá)閉式系統(tǒng),也有斜盤(pán)泵-彎軸馬達(dá)閉式系統(tǒng)。我國(guó)貴州力源液壓件廠也生產(chǎn)薩澳(SAUER)20系列泵與馬達(dá)閉式系統(tǒng)。當(dāng)我們遇到這樣的小問(wèn)題時(shí),他們可以暫時(shí)處理,不必等到維修人員來(lái),我們可以解決這些問(wèn)題,當(dāng)然,大問(wèn)題時(shí)維修人員來(lái)維修。


              影響液壓泵使用壽命的外在因素有哪些?

              壓油箱的選用

              液壓油箱在液壓系統(tǒng)中的主要作用為儲(chǔ)油、散熱、分離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱要考慮的注意事項(xiàng)有三點(diǎn):

              點(diǎn):要考慮其容量,一般移動(dòng)式設(shè)備取泵1大流量的2~3倍,固定式設(shè)備取3~4倍;

              第二點(diǎn):考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓油缸伸出后油箱油面不得低于1低油位,當(dāng)油缸回縮

              以后油面不得高于1高油位;

              第三點(diǎn):考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物


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