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　　二十輥軋機的主要構成

　　二十輥軋機的機組由以下幾個主要部分構成。

　　(1)20輥軋機。由傳動主電機、減速分配器、機架及輥系組成。

　　軋機的工作輥是被動的，由上下四根處于第二中間輥位置上的傳動輥來傳動。支承輥編號從A至H,共8

根。每一根支承輥又分成幾段。當該兩輥中間的壓下機構動作時，可對輥縫及所軋制的鋼板板型進行控制。

　　(2)卷取機。位于軋機前后，共兩臺。

　　(3)開卷機。軋機開機前，原料鋼卷由開卷機松卷，并將帶鋼頭送入20輥軋機。

　　(4)卷紙機。中間退火酸洗的半成品鋼卷中間需墊紙，冷軋完畢后的鋼卷中間也需要墊紙，此時即由卷紙機卷取墊紙或將紙卷 開卷墊入鋼卷中。

　　(5)測量儀。現代20輥軋機中多安裝測厚儀及板型儀，以便進行控制。

　　(6)輔助系統。包括液壓、潤滑及冷卻液循環系統。隨著軋制速度的提高，軋機冷卻液循環系統的作用也越來越重要。

　　二十輥軋機的傳動及控制系統

　　釆用交流電機傳動后，由于不必再用多臺電機串聯，因此也為卷取系統的改進創造了條件。德國克虜伯公司迪林堡工廠的20輥冷軋機，其卷取機的軸也就是卷取機傳動電機的軸，卷取機的伸縮靠電動機軸內的液壓系統來控制。

　　卷取系統采用這種結構后，由于省去了減速箱和連軸器，因而地消除了系統中的間隙，卷取系統的扭轉剛度得以提高，卷取芯軸、帶卷和電機的轉動慣量分配達到化。該傳動裝置結構緊湊、占地面積小。交流電機傳動系統的這些優點終為帶鋼的張力控制創造了良好的條件。

　　基礎自動化級主要是軋機的輔助傳動控制、主傳動控制、自動厚度控制(AGC)、

輔助系統控制及板形控制。基礎自動化級在過程自動化級管理下工作，同時設有人機通訊系統，這三者通過系統總線相連。過程管理自動化級則通過以太網和生產管理自動化級相連。

　　過程管理自動化級中主要功能為：

　　1)指令管理，

　　2)物料跟蹤，

　　3)軋輾管理,

　　4)數學模型，

　　5)數據收集，

　　6)報表編制。

　　二十輥軋機

　　軋機控制系統的發展

　　二十輥軋機的控制系統在實踐中不斷的發展著，按目前的控制系統水平，20輥軋機的產品精度已經非常高了，厚度誤差僅為幾μm。但是人們仍在不斷地改進控制系統。

在這些改進中有的因機械的進步而得到發展，有的則是因為自動控制理論的突破而獲發展，當然也有機、電、儀共同進步而得到 發展的。下面簡述主要的發展。

　　傾斜控制

　　為了保持軋機的剛度，使產品的縱向和橫向公差能得到控制它的機架是整體式的。但是整體式軋機的工作輻之間的距離較小，對于穿帶及斷帶后的處理有許多不便。隨著液壓技術的發展，液壓缸及液壓系統使用的壓力越來越高。人們利用液壓技術，把軋機分成上下兩體，上下兩體用液壓缸連接起來，只要液壓缸的壓力足夠大，足以克服帶鋼軋制時的軋制力，而且同樣可以保持軋機機架的高剛度。

　　由于這一機械上的改進，因而出現了傾斜控制。在生產過程中，有些原料沿寬度方向會出現單邊較大的厚度偏差，此時板形測量儀測得的信號偏差顯示同樣的單邊性。板形控制系統由此會發出軋機傾斜的指令，也就是使軋輾傳動側和非傳動側的開口度不一

樣，這就是傾斜控制技術。這種控制方法，對原料鋼卷的控制有著特殊的作用。