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作為奧鈴近年來中卡產品，奧鈴大黃蜂可謂是奧鈴潛心研發多年的匠心之作，基于全新平臺，鏈合全球頂級供應鏈技術，針對目前國內中卡用戶的大數據系統分析研究，并結合法規等市場變化趨勢，潛心打造的一款行業式產品，與其他產品相比具有明顯優勢。

奧鈴大黃蜂采用32項降重技術，CAE分析，以此來實現整車的輕量化設計。奧鈴擁有的高強度鋼鋁鎂合金底盤、高強度鋼板打造的后橋、鋁合金輪轂、后防護、儲氣筒、鋁鎂合金方向盤、700L高強度鋼車架等全部采用輕量化設計，使大黃蜂成為行業內同級輕的中卡。車輛整體減重20%，助力用戶輕松多拉1000斤!奧鈴大黃蜂憑借其的輕量化技術，既符合全新法規的政策要求又滿足用戶合規多拉的用車需求。

匹配法士特8擋變速箱，8噸級后橋，動力強勁，奧鈴大黃蜂報價，承載能力也得到了保障。輕量化后橋采用了高強度鋼板沖焊橋殼輕量化后橋采用了高強度鋼板沖焊橋殼而為了進一步提高車輛的運營效率，這款大黃蜂6800車型的油箱容積被設定為600升，整車的續航里程可以達到3600公里。車輛可以實現從廣東到東北地區全程不加油運行。減少加油次數不僅有利于提率，對車隊控制燃油成本、質量都有一定幫助。

奧鈴大黃蜂標準配置搭載了一臺福田康明斯的發動機

奧鈴大黃蜂標準配置搭載了一臺福田康明斯的發動機，排量為4.46升，型號為康明斯ISF4.5。功率可以達到210馬力，排放標準滿足國五。這里要說一下，很多人以為福田的中卡只配康明斯的ISF四缸發動機。其實這兩年福田為了提高中卡產品在市場上的競爭力，東康5.9升的ISB和6.7升的ISD都被列入福田中卡的可選配置里面。變速器是廣為人知的法士特變速器，型號為8JS85TE帶擋。畢竟快遞還是很講究時效性的，時效性直觀的轉換就是車速，簡單來說就是車速快才能保證時效性。快遞拉的不多，對扭矩的轉換要求并不是特別嚴格，所以配了擋的配置。