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現在市面上的防凍液一般分為無機型防凍液與有機型防凍液。簡單來說，無機型防凍液不可以兌水使用，而有機型防凍液則可以。兩者之間，使用無水防凍液對發動機會更有利。

使用兌水的防凍液，當發動機溫度在80℃以上的時候，鋼壁就會產生水蒸氣。而這些水蒸氣的熱傳遞性比較差，會慢慢在氣缸的外圍金屬形成氣泡層，使發動機里的熱量無法及時傳遞出來，嚴重的時候可能會使發動機產生爆燃爆震的情況。同時，水份的產生必然會帶來水垢，腐蝕缸體，一定程度上縮短愛車的壽命。從定義我們可以知曉，防凍液其實是有兩個很重要的功效，一個是防凍。雖然這種危害在短期內很難發現。

1、乙二醇是有ji溶劑，使用中要注意不得將其灑濺到橡膠制品或油漆表面上，更應注意不要接觸皮膚。若不慎灑濺，應立即用清水沖洗以免造成機件腐蝕或皮膚損傷。  

2、應保持常年使用防凍液。有些駕駛員往往是冬季使用防凍液，而到開春需要補加時，則加入普通水，一直到入冬才更換防凍液。這樣做容易造成發動機冷卻系機件損壞，金屬部件會產生氧化腐蝕。嚴重時會使發動機因過熱而產生開鍋現象，甚至有的使氣缸蓋產生裂紋，從而使汽車的壽命明顯下降。1937年，開始使用乙二醇，其沸點高，使得它取代醇，直到現在仍流行。對那些長時間運行的車輛，比如出租車等。一般的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可兩年更換一次。

冷卻液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。那么，怎樣恰當給愛車選擇適合的防凍液，建議，部分車主去4S店更換還不如自己買防凍液更換，這樣既省錢又方便。防凍液全稱汽車防凍冷卻液，它具有冬天防凍、夏天防沸的功能，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機效率。

汽車防凍液的優點

1、無泡沫性：絕大多數防凍液在高溫循環過程中都會產生不同程度的汽化泡沫或空氣滯留泡沫，這些泡沫的存在，使防凍液因汽化損耗加大，各種添加劑性能的穩定性迅速遞減，加快了防凍液的更換周期。針對這一問題，我們經過反復試驗對比，采用多種添加劑合理復配，使防凍液因不同原因造成的泡沫現象得到徹底控制。汽車制造廠在用戶手冊中通常會規定用于不同低溫防凍等級的防凍液混合比，而且還zhi定防凍液的型號，不能夠混用。

2、潤滑性：市場上通行的各類防凍液，只注重產品的防凍、防腐、防沸、防垢等性能，而忽視對水循環系統的有效保護，如果水泵長時間缺乏抗磨損潤滑性保護，其運轉效率和使用壽命就會大打折扣。為此，我們選用新型潤滑添加劑，使產品有效地增加了水泵的潤滑運轉功效大大延長了使用壽命。但秋季天氣轉涼，一旦冷空氣來臨，氣溫驟降，很有可能影響汽車冷卻系統的正常工作。

3、防護膜功效：防凍液中添加有對金屬物活化性能有效的鈍化劑，能使清洗過的水系統內表面形成一層質地堅實的鈍化防護膜，可防止外界物質對金屬體的侵蝕，達到延長水循環系統壽命的目的。

4、本品采用去離子水，避免了循環系統的結垢。