高速公路鋼塑格柵廠家報價價格合理「多圖」

鋼塑復(fù)合土工格柵的施工藝術(shù)

  邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時就需兩側(cè)同時鋪設(shè)一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。

  路基填筑好后，及時進行邊坡整修，并進行坡腳的干砌片石防護，對該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留1.5%的沉落量。

  上述內(nèi)容由泰盈工程材料提供，獲取全新資料與價格請聯(lián)系圖片上的電話號碼.

鋼塑土工格柵處理半填半路基

 　　在地面自然坡度徒于1：5的斜坡上修筑路堤時，路堤基底應(yīng)挖臺階，臺階寬度不得小于1M時，分期修建或改建公路加寬時，新舊路基填方邊坡的銜接處，應(yīng)開挖臺階，高等級公路臺階寬度一般為2M，在每層臺階水平面上鋪設(shè)土工格室，利用土工格柵自身的立面?zhèn)认藜咏钚?yīng)，更好的解決不均勻沉陷的難題。鋼塑復(fù)合土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng)，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用，破壞伸長率很低（不大于3%）。

鋼塑復(fù)合土工格柵應(yīng)如何控制好施工工藝

  1.鋪設(shè)前在檢驗合格的下承層上灑水，并用鋼尺放出新舊路基結(jié)合處的中心位置及土工格柵鋪設(shè)的邊緣線，并用白灰畫出白線以做標(biāo)記。

  2.將成捆土工格柵運至施工現(xiàn)場后，按一定的距離放至施工作業(yè)面外，將土工格柵的一端固定，再將土工格柵鋪開后另一端固定，再用事先做好的U形鋼絲(8號鋼絲,長約10cm左右) 將土工格柵兩端釘入土中固定。在鋪設(shè)另一塊土工格柵時，與塊土工格柵20cm 的搭接，在兩格柵搭接的地方布設(shè)1~3 道U型鋼絲，以防止其在中間卷起，土工格柵柵肋的鋪設(shè)方向與路基縱縫受力方向要一致。鋪設(shè)方法不正確也是土工格柵施工過程中的一個不足例如對于土工格柵的鋪設(shè)方向，由于土工格柵材料的受力方向主要為單向受力，因此在鋪設(shè)時就要去土工格柵的柵肋方向與路線縱縫受力方向要求一致，才能充分發(fā)揮土工格柵應(yīng)有的作用。上述內(nèi)容由泰盈工程材料提供，獲取全新資料與價格請聯(lián)系圖片上的電話號碼.

  鋼塑土工格柵推放層數(shù)不宜太高，支點設(shè)置合理，鋼塑土工格柵的兩側(cè)應(yīng)用頂住，防止?jié)L動。水上運輸鋼塑土工格柵宜采用船運輸，可采用密封浮運或其他方式運輸。

  采用船運輸時，船必須具備足夠長度和穩(wěn)定性，鋼塑土工格柵放置在半圓型專用支架上，必要時可用纜索緊固。當(dāng)采用密封浮運時，應(yīng)滿足水密要求，并考慮風(fēng)浪的影響，密封裝置應(yīng)便于安裝和拆卸。