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汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)常見故障及維修方法

調(diào)壓閥

　　當(dāng)整機(jī)突然無動(dòng)作或動(dòng)作緩慢時(shí)，首先應(yīng)該聽泵和取力器處有無異響，看液壓油箱的油量是否正常。排除這些易于查找的原因后，基本可以肯定是調(diào)壓閥的問題。這種情況下不能盲目地調(diào)緊調(diào)壓閥的調(diào)壓螺桿，應(yīng)將調(diào)壓閥解體檢查，看導(dǎo)閥彈簧是否折斷、導(dǎo)閥密封是否失效、主閥芯是否卡死，尤其要注意主閥芯的阻尼小孔是否堵塞。為了避免壓力過大對(duì)系統(tǒng)造成損壞，應(yīng)先把螺桿擰松一些，由低向高地調(diào)到規(guī)定壓力阿特拉斯空壓機(jī)配件。

汽車起重機(jī)與全地面起重機(jī)統(tǒng)稱為汽車起重機(jī)，共同特點(diǎn)是具有自身動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的行駛和作業(yè)裝置，場(chǎng)地移動(dòng)時(shí)較少需要拆卸和安裝，大型汽車起重機(jī)在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)需要拆裝配重、副臂等。由于汽車起重機(jī)機(jī)動(dòng)靈活，廣泛應(yīng)用于電力、石油化工、市政以及冶金等建設(shè)工地。

　　由于汽車起重機(jī)使用廣泛，作業(yè)人員技能和安全意識(shí)參差不齊，極易導(dǎo)致重物墜落、失穩(wěn)傾翻、金屬結(jié)構(gòu)破壞以及擠壓等起重機(jī)安全事故。

（3）吊鉤的試驗(yàn)，大修后，吊鉤應(yīng)做試驗(yàn)檢查，以1.25倍的額定負(fù)荷懸吊10分鐘，鉤口彈性張開量不應(yīng)超過鉤口尺寸的0.25%，卸載后不應(yīng)有yong久變形和裂紋；（4）板鉤檢修，板鉤鉚接后，板與板的間隙，不應(yīng)大于0.3mm。