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部分特殊零件的測量

齒輪的測量

（1）齒輪外徑測量：直徑齒輪理論上應以測量分度圓直徑，實際測量時，只能根據實際齒頂圓來確定分度圓，測量時可以用游標卡尺或影像測量儀進行測量。

（2）徑向跳動的測量：由于公司一般采用塑料齒輪，并且受測量工具限制，一般采用V型塊、標準芯軸、和百分表測量齒輪的齒頂跳動值。

（3）齒輪公法線長度測量：公法線平均長度偏差主要反映被測齒輪的齒側間隙，公法線長度可借用質檢部門的公法線千分尺測量，粗略測量可以采用游標卡尺。

（4）注意：采用影像測量儀測量齒輪只能測量齒頂圓與齒輪內孔的同軸度，而不代表齒輪的徑向跳動值。

測徑儀的外殼部件

測徑儀的外殼部件是支撐和保護測徑儀內測頭部件、主盤部件、電路系統以及其他零部件的結構件。測徑儀的外殼部件是封閉式結構，以保證測徑儀不受外部粉塵、水霧的影響。

測頭部件

測頭由發射鏡頭、接收鏡頭、CCD及信號采集計算部分組成。測徑儀工作時，由CCD成像法的光學測頭被測物的光學信號，使被測物在CCD芯片上成像；CCD芯片再將光學信號轉換成電信號；電信號通過模數轉換后形成數字信號傳輸給工控機進行計算、曲線擬合等復雜運算。運算結果將同時在主控室LCD液晶顯示器和現場LED顯示屏上顯示。

內徑測量儀測定對象應根據測定對象的大小、形狀不同,方法、測定儀器的選擇也有所不同。

那么你知道內徑測量儀的主要功能有哪些嗎?下面就一起來了解一下吧。

其行走絲杠可以使得該內徑測徑儀深入到鋼管內部實現內徑檢測，因此并不僅局限于鋼管管口檢測。為鋼管的內徑測量帶來便利，更好的了解內部尺寸狀況。

內徑測徑儀可應用于各種大直徑的鋼管、合金管、輸水管、輸油管等的內徑測量，為內徑檢測提供幫助，帶來便利.

內徑百分表測量時理想狀態下定位護橋AB中間活動測頭T1和固定測頭T2連線與被測孔徑的直徑重合。但在實際測量中，T1、T2連線相對理想位置會有偏角α。由圖3可知，此時由于測量中心位置的偏移引起被測孔半徑的偏差為

ΔR=R實-R測≈R實(1/cosα-1)             

普通測量情況下偏角α較小，計算所得(1/cosα-1)的數量級一般為1/1000的倍數；如被測孔徑的半徑較大，因測頭對中引起的誤差累積就會較大，從而影響被測孔徑的評定。