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發布時間:2020-12-28 03:00  






勞斯萊斯古思特
外部如何對勞斯萊斯車主其實不太重要,因為車內才是它體驗所在。這一代古思特內飾部分也依舊遵循了至簡的設計理念,沒有任何浮夸的設計來營造所謂的科技感,精致且復雜的按鍵依舊布滿擋位區域和空調出風口下方,再配合的皮革內飾自然是營造出應有的豪華氛圍。而按照介紹,內飾是由20組338塊皮革縫合而成,而且中控臺副駕駛側面前的星光儀表盤屬于新增項目,設計師植入152支LED燈源,實現850多顆星星環繞,再通過9萬多個激光蝕刻點,才有了我們現在看到的這個效果。



正如所有勞斯萊斯產品一樣,這輛車是時尚,豪華,炫耀的,等等。但是,盡管乍看之下這個新版本看起來并沒有看起來或根本上有很大不同,但一旦出現變化,很明顯,這款Ghost是特別的東西。
關鍵是底層。有一陣子,勞斯萊斯古思特依靠寶馬的底盤,但是現在,采用了與它的大兄弟庫里南(Cullinan)和幻影(Phantom)相同的基礎。將該新平臺與一些先進的懸架技術,一些功能以及一個驚人的V12配對,此新的Ghost終將擁有出色的駕駛性能。
處理不超出功率輸出的要求。我的測試路線從慢速行駛,顛簸的城市駕駛,高速行駛以及彎彎和彎彎的嚴峻挑戰向Ghost發起挑戰。您真的迷失了。即使使用新的全輪驅動系統,人們也會懷疑轉彎半徑會受到一定限制,但事實并非如此。拉到午餐站,我在一個非常狹窄的停車場中對可操作性進行了測試,結果沒有留下任何劃痕或磨損。這全都歸功于后輪轉向。