舞臺倒掛電動葫蘆廠家產品介紹「科美」

有哪些助力搬運的技術和產品?

隨著中國工業化的不斷推進，緊跟工業設備發展的腳步、工業裝備也有了長足的發展。

其中，以助力搬運技術實現省力化操作的工業裝備，在各行業中有了廣泛的應用，借助力學原理和氣路控制技術，以及近幾年來逐漸發展起來的電伺服技術，令工業生產中的產品制造和生產過程變得更加省力和。經常會有些朋友問起：有哪些助力搬運的技術和產品？哪種方式用于改善當下的生產效率有效？不同的解決方案會不會有相應的局限性？……

在生產過程的物料輸送方面，國內很早就有了起重設備：行車、手拉葫蘆等，后來，一些國外品牌進入中國后，“輕型電葫蘆”及“柔性行車”有了更廣泛的普及。

柱式懸臂起重機多采用環鏈電動葫蘆

單梁懸掛式起重機

柱式懸臂起重機多采用環鏈電動葫蘆作為起 國產小噸位起重機升機構和運行機構，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉和水平移動作業多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。

1、 旋壁式起重機：葫蘆類型可選XN環鏈葫蘆，CXT鋼絲繩葫蘆；工況為A3；大小車運行方式可選擇電動，手動；起升方式為電動。

2、 采購選型主要數據和使用條件：起重量（t）、旋壁長L（m）、起升高度h（m）、廠房凈空高（m）、回轉角度（度）、起重機類型、葫蘆類型、是否做地基、小車運行方式。

電動葫蘆雙梁起重機

機頭下端的支桿與導輪連接

機頭下端的支桿與導輪連接，導輪用于導正鏈條滑動，導輪位于起重輪下方。鏈條一端連接下吊鉤，另一端連接第二下吊鉤。下吊鉤和第二下吊鉤上均設有保險卡，通過下吊鉤和第二下吊鉤均可以鉤取物件。起重輪的中心與鉤的中心位于提升機本體的垂直軸線上，下吊鉤和第二下吊鉤的中心軸線對稱分布在起重輪中心軸線兩側。機頭的結構設置可以實現下吊鉤和第二下吊鉤通過的改變來吊取物件。

未吊取物件時，鉤和起重輪位于機頭的豎直中心軸線上。當下吊鉤吊取物件時，偏向下吊鉤的一側，機頭向右擺動一定角度，鉤和下吊鉤成豎直狀態。右側鏈條靠在導輪上，導輪對右側鏈條起導向支撐作用。當下吊鉤放下物件后，下吊鉤吊取物件，機關的發生變化，偏向第二下吊鉤的一側，左側鏈條與滾輪接觸。對稱結構的機頭實現了下吊鉤和第二下吊鉤分別吊取重物。

雙鉤單鏈電動提升機的整體機

鏈條兩端均安裝一個吊鉤，對稱設計的提升機本體可實現鏈條兩端交替循環提升。先將其中一個下吊鉤與物件連接，在完成一次提升后，這個下吊鉤達到提升機的上極限位置；此時另一個下吊鉤下好回到下初始位置，這樣就可以立即使用回到初始位置的下吊鉤下物件連接，提升機本體反轉，進入下次提升。這樣兩個下吊鉤交替循環使用，可節省下吊鉤回到初始位置的時間，提高工作效率。雙鉤單鏈電動提升機的整體機。

設計特點和功能優點

單鏈電動提升機由于鏈條行數減少，傳動機構和承載機構都需要重新設計、驗算，以滿足強度需求和升降速度要求。主要從以下幾方面做了改進：

（1）提高鏈條的破斷拉力。材質升級，采用AG90L低碳合金鋼材質；鏈條直徑加大，環鏈尺寸13.5*37.8mm(直徑*節距)；破斷拉力達30t以上，達到額定起重量的4倍安全系數。

（2）電機采用S2電機，可以連續運行30min以上；電機采用8級電機，轉速700r/min.

（3）起重鏈輪強度、厚度和直徑加大。由于單鏈驅動，鏈輪驅動載荷加大，驅動鏈輪強度需要加大；鏈條節距加大，起重鏈輪的節圓直徑也需要相應增大。

（4）減速箱需要重新設計。電機輸出功率發生變化，鏈條的倍率發生變化，減速臬的減速比需要增大，齒輪強度需要增大。

（5）二級齒輪減速需要重新設計。由于鏈條倍率降低，二級齒輪減速的速比也需要相應的增大；驅動載荷增大，強度也需要增大。

（6）其他傳動機構和承載機構也需要尺寸加大。例如齒輪軸，長軸，軸承等。